Токарь, либо контакты для изготовления Ступиц для Ротора.

я не старая ракета

ищи в гугле конторы, которые занимаются обработкой металла, таких полно. желательно на чпу станках
дальше тебе надо ехать в металл сервис, брать у них болванку д16т нужно диаметра. только попроси чтобы они тебе распилили сразу на две заготовки, у них ленточная пила, это гораздо проще чем резать длинным резцом на токарном станке. по опыту скажу, что масса заготовок на 2 ступицы около 8 кг. один кг стоит около 300 рублей.
дальше нужен чертеж, диаметр ЦО, разботовка, и уж если ты так хочешь фиксирующий торкс. только смысла особого не вижу. так как лучше посадить колеса на шпильки.
ну и конечно диаметр на котором сидят отверстия крепежа к тормозному диску.
как правило, диаметр самого отверстия 6 мм. ну и вылет самой ступицы, чтобы ничего нигде не задевало.
у меня ступицы имеют вылет 22 мм, при том что вылет колесного диска 30. для 4х поршневых суппортов вполне достаточно.

да, чтобы было понятней, вылет самой ступицы попросту есть ее толщина. тем самым ты отодвигаешь суппорт от колесного диска. только не переусердствуй.

и если уже совсем по уму, то отнести на анодирование, 1000 рублей стоит, эти ступицы. защитишь от раковин на долго

 

Как бэээ ребята там из соседней темы сказали давай чертеж мы тебе слепим, и не придется кататься за металом, но вот в чертеже и проблема, ротор я нашел который у менять на сайте вилвуд. Осталось расчертить ступицу.
Ступица авто у меня уже на шпильках, это безумно удобно. спс за инфо внес ясность по вылету, но у меня переходники сделаны под суппорта вилвуд.
это конечно смешно но вылет помоему у меня просто очень маленький, так как центральная ступица на роторе выглядит вот так.

п.с. да старый рокер я понял

 

откуда столько наркомании про д16т?
работает все отлично.

не 300, уже больше. + пил добавит ощутимо.

на порядок проще плиту. это если не брать в расчет загоны из разряда, что из плиты будет к тому же прочнее.

 

Парни всем спасибо! Но меня инетерсуют контакты куда могу приехать мне обмеряют и сделают все что надо.

 

Прома?

 

эмммм по цене Серег мы с тобой не обсуждали. Окей будет чуть по суше приеду, так как чтобы обмерять ступицу нам придется снять колесо и суппорт.
В проме они делают это только для своих дисков и за дорого. 15к за центр 8-10 радиуса, это слишком много.

 

переведи на русский)
8-10 радиуса, это в сантиметрах?

15к, это за пару или за штуку?

 

за штуку из д16т
да фиг его знает сколько он в сантиметрах, просто круглая деталь с дырками.

 

Я наконец добрался до того чтобы разобрать тормозной диск и снять с него ступицу, и как думаешь почему я пишу сейчас? потому что вильвудовские родные центры сделаны именно из дюрали, это подтвердили токари) Так что про какой суицид идет речь я не понимаю.

 

тогда они оторвались от реальности и можно сделать дешевле.

(блин, я понимаю они бы ещё дизайном заморачивались, рисовали красиво, но ведь у них колокола простейшие до безобразия, и при этом ценник конь)

 

есть такое.....