Тюнинг в Питере

Тема в разделе "Тюнинг Saab", создана пользователем dds, 2 фев 2013.

Страница 4 из 4
  1. Mike AERO

    Mike AERO Администратор Команда форума

    Регистрация:
    7 апр 2008
    Сообщения:
    13.569
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Питер
    Авто:
    9-5 AERO M02 АКПП
    Эти мифические 15 коней в вакууме обитают на очень высоких оборотах, при разгоне ты их с трудом почувствуешь.
    Дело твоё.

    Моё мнение - деньги на ветер. Лучше красивые диски купи, резину хорошую поставь :)))
     
    Mike AERO, 7 май 2013
    #61
  2. Valerron

    Valerron Пользователь

    Регистрация:
    24 апр 2013
    Сообщения:
    184
    Адрес:
    СПб
    Авто:
    900, 2.0, МКПП, 1997
    Что-то у меня цитировать не хочет :)
    По большому счету я согласен с вами )
    Владел до этого Дэу Эсперо, там было 105л.с., все повально чип тюнили до 120л.с., потому что стоило это 3-4 тысячи рублей и уменьшало расход бензина, который был по городу 13 литров, как и на этой :)

    Кстати, мой Сааб вообще не для гонок со светофора. Короткая первая передача, длиннющая третья...
    Зато для спокойного движения все отлично продумано. Ну а тяга на 5-ой - сказка по сравнению с Дэу. На 140 ускорение отличное ! Но на большой скорости Эсперо была явно лучше - круче аэродинамика; лучше управляемость за счет прижимной силы, тише в салоне опять же за счет аэродинамики.
    Сорри за оффтоп :D
     
    Valerron, 10 май 2013
    #62
  3. Valerron

    Valerron Пользователь

    Регистрация:
    24 апр 2013
    Сообщения:
    184
    Адрес:
    СПб
    Авто:
    900, 2.0, МКПП, 1997
    А диски и резина - только что пройденный этап :)
     
    Valerron, 10 май 2013
    #63
Страница 4 из 4

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)