Тюнинг двигателя на 9.3Т (вопрос)

Доброго всем времени суток.:blush: Уважаемые товарищи, недавно стал обладателем Сааб 9.3Т (175 л.с). Хотел бы задать вам пару вопросов которых несмог найти на форуме. Просьба сильно не пинать 99:
Хочу сделать небольшой тюнинг до 250 -260 лс. С заменой турбины и (тут вопрос) Что ещё кроме турбины нужно менять для снятия 250 -260 л.с. Как двигатель переварит данную мощность ?? Ничего не прогорит не застучит? :И не возникнет проблем с настройкой данной конфигурации ?!?!
И если возможно всё сделать, что бы не потерять тягу на низах ???
За любую информацию буду очень благодарен:blush:

 

приветствую.
турбину смысла менять нет ( данная турба имеет производительность до 280 сил ). желаемая мощность снимается за счет программы и замены выпуска от каталитика .

 

На низах с БСРом и Маптюном тягу потеряете:cray:

 

а с хершем повысите не обманывай себя

п.с. про проставки то помнишь ? аль забыл ?

 

Спасибо всем кто ответил Просто супер, что турбина сможет дать данную мощность
Что за проставки ?
До Сааба была Импреза тоже турбовая там всё попроще было
Если не сложно подскажите какое давление дует турбина в полном стоке ? А то везде пишут по разному, и незнаю от чего отталкиватсья :(
Ещё раз огромное спасибо

 

я что-то сказал про хирш?

Коль, не вводи в заблуждение людей, еще пока не видел авто на БСРе стейдж 1,2,3, которая едет на заявленные БСРом лс.

А что с проставками? то что их не могли вымерять и сделать месяц? то, что с тормозами косяки исправляли 2 месяца? это я помню... или это как-то влияет на тягу на низах?

 

++++ ) у тя в профиле написано что залито

++++ нефик с кончеными ведрами заезжать у удного масло в коробке - гудрон , у второго свечи .. выкинуть в помлйку пол года назад надо было
по существу на первой второй хиршь рвет сильнее за счет крутящего .. для мальчишек сделано чтоб резина горела... но коробке от этого не весело...
ИМХО .. это мое мнение .. основаное на практике .. можно не спорить фик переубедишь

++++ сделали ? поставили ..? дальше не продолжаю...

 

шота не могу найти, где у меня Хирш написано)):

Ну какие приезжали, с такими и заезжал))) Коль, ну сделай одну машину полностью исправную стоковую + Чип БСР + выхлоп, чтобы нормально сравнить можно было...:good:

А по поводу первой и второй - разгон до 200 км/ч был. На ходынке заезжали - кто первый наберет 180.

ЗЫ: спорить кто кого не будем, на заездах все видно, а то смысл тему потеряется.

да.

 

++++ ну я то знаю че у тя залито )
++++ насчет исправной .. ну не могу я клиентов заставлять ... это гиноцид получится ) причем гари с которым заезжал первый раз .. свечи кончина ... второй раз заезжал .. при нем масло в коробке смотрим.. оно черное ... ну и какие заезды могут быть.. гари присутствовал при замение всех этих вещей так что думаю надо сам отпишится ...
++++ подумаю.. можь куплю ради забавы 9-3 2003 года .. сделаю нормально и заедем ( к марту думаю сделаю машинку для трека .. )
++++ жаль не было тя на ходынке когда было 2 чипованых турбо х и один аеро все ХВД.... один турбо х интересный был но об этом позже

а кто кого .. ну это все ерунда .. главное пчелы !


++++ про проставочки задние осадочек остался

 

Товарищи подскажите, какое всётаки давление развивает турбина в стоковом 175 сильном моторе ?
Как у вас всё грустно с настройками то 2 штуки и обе разные очень....))) А неужеле нету Именно грамотного настройщика ? который будет смотреть темпиратуру выхлопа...детонацию...и делать корректировки для каждого авто ??Или тут платица по 17 тыс за : Тупо перелевание программы из одного места в другое ?

 

ммм... мне ни кто не говорил, что собирались для тестов... но как уже было опытным путем проверено аэро и турбоХ все ХВД без замены турбы едут не очень... слишком большая потеря при полном.....

ты не представляешь, какой у меня осадочек остался вообще после всего.... так что мед тут не причем))

 

ложечку то не вернули )
ладно проехали....

 

конечно, одну машинку надо делать с БСР живую... чтобы люди потом не удивлялись, почему не едет... можно даже и не покупать, а клиентам доходчиво все объяснить))))

а для трека - это тогда вообще жесть будет))):good:

 

а был реальный заезд с maptun? ради интереса надо бы устроить такое... james king вроде на maptun, правда не понял на каком... но точно есть turbo x maptun - можно его с турбоха хирш и bsr поставить - разницу посмотреть...

 

ставь , сравнивай .. пацаны не против
мап срун делает нормально только 9000 ... да и то с косяками.... ИМХО
хиршованому турбо х там делать нечего - он бсру даже не может ниче показать... а бср ниче не может показать против одного турбо х ) подробности позжее...

 

Что значит "конченными ведрами"? Я с ним тоже ездил.
То, что ведро - согласен. То, что конченное - неправда! =)

Факт. На 1-2 я Shaggy жестко сливал. На третьей на стоке продолжал отставать. На BSR'е висел.

Вы о чем вообще спорите??? То, что хирш с места едет лучше БСР-а проверенно много раз. Дальше БСР едет вполне достойно. Кстати у 9-5 насколько я помню БСР оказался пошустрее.

 

Я потерял тягу? Чьорт побьери, Михаил Светлов! Пойду поищщу.

 

Про "конченые" неувязочка. Я на заезды приехал 2 недели спустя после ТО у Николая. В заявленных работах числились и чистка нулевика, и замена свечей, замена фильтров, масла и т.д.
Может, конечно, свечи старые вкрутили... ::

 

У тебя сколько было, сколько стало?

 

Rzes,Ром а ты себе по-моему хотел чип от Маptun ставить?