тюнинг 207-го мотора, слабые места и достоинства

Ту согласен на все 100%

 

А вот и Дартоны, о которых я и писал чуть раньше. Явно что в этом блоке без них никак под эту отдачу.

 

Да все это так, только вот тема про В207

Кто нибудь знает специальстов програмистов, кто сможет Корвет с Саабом по кан шине подружить? У меня по настройке Корвета вопросов нет, а вот на програмном уровне пока не волоку. Нужно хотя-бы спидомерт с тахометром что-бы работали. Да и вообще вопрос будут ли остальные блоки без родного контролера функционировать (сим , климат, и тд)?

 

За что купил за то продал, а вы тут про грибы начинаете....

 

листал 13 страниц в надежде увидеть хоть немного вброса г*вна на вентилятор, но так и не нашел.

ок, вброшу. как можно говорить, что мотор говно не надежный если с него выдувают 1000+ сил?

http://www.motionlabtuning.com/attachments/article/76/saab_ecotec_performance_guide.pdf
настоятельно рекомендую к прочтению. после этого жду адекватных доводов про говномотор.

ps если будут вопросы по обозначению моторов, вот ссылка на вики, там написаны соответствия маркировок джи эма.
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_Family_II_engine

 

плохо смотрел

пдф интересная, а вики уже была

 

вики линканул к гайду, для удобства. мало ли кто то не разберется.

 

Корвет это спортивный контролер производства АБИТ Санкт-Питербург, корый имеет кан шину, есть вариации с двумя кан шинами, аналог Мотек, АЕМ и тд. Имеет очень широкие возможности по настройки ДВС, поддерживает атилаг, лаунч контроль, подачу закиси азота, возможность использования двух рядов форсунок и тд и тп.

 

я в саабах конечно не разбираюсь, но думаю с опелем близко.
на опеле если оставить стоковый мозг от мотора на машине (паралельно с нестандартным), то можно подключить почти все, если не все (чтобы приборка работала). у меня проблема была только с тахой, и то думаю решить можно было, спидо, давление масла, температура, все работало.

 

Этож сколько проводов будет под капотом. Хотел вообще родную проводку использовать.
Очень уж руки чешутся к В207 прикрутить валы повыше и по шире, турбинку 30/76 GTX. Да вот с настройкой проблема. В соседней ветке прошивки стоковые прошу, не кто не дает. Общался с СМС софтвере они готовы рассмотреть выпуск модуля трионик для Чиптюнера но просят прошивки для изучения. Если сделают и на трионике можно будет построит что угодно, хоть на ДМРВ, хоть на МАП, и скаким угодно ДМРВ и МАПом.

 

Да я уже скачал, еще не установил, на выходных, думаю время будет, изучу этот редактор.

 

По размеру не знаю, а вот по креплениям знаю точно, одинаковые должны быть, по крайней мере по тем годам которые ты указал.
На рестайл шпрот не подходит по креплениям, может их даунпайп какой то особенный. Но мой даунпайп, который варил Т...й, на рестайл не вставал точно.