Термоизоляция коллектора

У нас ни в чем нельзя достичь однозначного мнения)
Но вообще-наличие датчика егт,очень помогает в вопросах -сколько студить турбину, почему сгорели поршни, что происходит с топливом?))

 

но с другой стороны на сколько все это необходимо на стоковом моторе с стоковой прошивкой ) ) ) ) )

 

Что-все это?)) И что-стоковые моторы со стоковой прошивкой не горят?))

 

Все эти заморочки с егц и теплоизоляцией коллектра, не думаю что прям сток мотор + сток прошивка приведет к прогару мотора. Конечно если не соблюдать предписанные изготовителем правила эксплуатации или откровенно гробить технику. Али я не прав? )))

 

Прав конечно))
Вопрос то другой был)

 

вообщем если не прав, прошу поправить, но на сток - игра не стоит свеч, если чип - то имеет место заморочится.

 

чип-херня для этой замуты

 

У Нордика видел в третьей стадии коллектор был другой да еще и отделан какой то гадостью.

 

Вставлю свои 5 копеек, хотябы под поддоном можно обматаь. Не будет в нем масло пригорать. Я так думаю.

 

лучше бы не писал

 

3 страницы флуда, ни одного поста по существу :b:

 

патамучта ненады енто делать на сток

 

Вроде все разобрали)))
что ещё то надо объяснять?))

 

в мемориз

 

нулевик, чип, выхлоп, каталика нет - все еще сток ?
и еще нормальный интеркуллер в планах, кстати
(я понимаю, что это всего лишь тюненх из коробочки, но корчевание - это совсем другая тема)
а также, снизить температуру под капотом - полезно для любого турбового а/м

 

че разобрали-то ?
НГБ говорит, что все не так просто, ФЕД говорит, что нах не надо, ты говоришь, что надо однозначно :dash1:
вот когда проанализируем теорию и приложим ее к практике, в том числе на конкретных саабах - вот тогда будет считаться, что разобрали :

 

НГБ зарабатывает, я нет, Расти глумится
так пойдет?

и это

сток, это не тюнинх ниразу

 

кароче понятно, модеры, прихлопните тему плз, здесь людям токо попи**еть :

 

Ну почему я глумлюсь?
Я высказал свое мнение,подкрепил своими наблюдениями и опытом,причем не жопомером провереный,а приборами)
Что вам ещё надо? Коля сказал? Ну так это к нему вопрос-у него свой опыт))
Он и должен им поделится))
Кроме лопнувших после обмотки коллекторов из 1.5 мм пищевой нержи-я минусов не видел... А учитывая как у шпрота вентилируется подкапотка-так вообще желательно...

 

по-моему достаточно этого