Течь масла у натяжителя цепи, передняя крышка?

Друзья!
Вчера менял ремень с роликами и обнаружил что вся крышка передняя в масле - по виду как будто из под натяжителя цепи течет , как я понимаю это из под стыка крышки и головы?
То есть либо крышку снимать и уже и ГРМ менять, либо голову?
В Сааб - Мастере просят 35000 много? И хорошо ли там делают?
Могу сам поменять - но тогда без снятия мотора и головы.
И к стати сменил ремень и ролики не снимая верхнего кронштейна которы к опоре и не домкратил мотор!
Везде так подлез - руки тонкие.
Так что и ГРМ наверное получиться через этот зазор поменять.

 

35 за что именно вместе зч?
за 2 дня они все это делают

 

Да, все вместе ,
Но случилось чудо - сегодня там сухо!
Может до замены вентиляции там текло, а потом перестало

 

это очень много.
из них только за работу они 18 руб. берут.
норм. цена 25 т.р. за всё (работа + запчасти)

 

это где то по цене? м чтоб за 2 дня?

 

ну да. не с потолка цифру взял. зимой обзванивал все "клубные" гаражи и узнавал. есть соотв. тема в Питерской ветке. Там есть все адреса и явки.
всего 25 т.р., из них 11 т.р. - сам комплект грм. остальное работа + на замену масла моторного.

 

в те " гаражи" в которые я звонила, дешевле не было

 

мне вообще объявили 40 в саабсити, что в гольево..... а проблема на моей айре таже самая началась

 

Та же беда, заменил переднюю крышку ДВС, самостоятельно на авто, и масло со стороны натяжителя льет. И льет только когда турба в красную. При спокойной езде все нормально. Опять разбирать буду, только теперь голову снимать и менять прокладку ГБЦ, и побольше герметика....

 

Прокладка металл несколько слоёв, мазать нужно и между слоями тогда течь не будет!

 

Какие-то цены дурные называете... Вымой места подтёков и наблюдай откуда масло гонит. Когда уточнишь причину, тогда и голову ломай что делать. Там может из-под натяжителя ссыт, а ты крышку собрался переустановить. Надо причину точно установить.

 

крайне редко видел что из под натяжителя ссыт... чаще из под прокладки головы и очень часто со стыка передней крышки и блока...
обычно начинает ссать из-за повышенного картерного давления.

 

Вентиляция новая стоит.
Да и вообще все вымыл и пока сухо.
Может натекло до замены ВКГ но два года прошло, вряд ли масло так выглядело бы.
Посмотрим что будет дальше.
А кто менял крышку - это насколько реально не снимая головы и мотора?
Может ГРМ сменю сам

 

Видел несколько раз. У меня после кривого мастера тоже травило ,вовремя увидел и переделал

 

вот, кстати, и Тим появился, к которому можно обратиться за заменой грм. Рекомендую!!!

 

Менял переднюю крышку на 900-ом на сто не снимая мотора и головы. В итоге была заломана прогладка ГБЦ и потекло... Вроде как говорят, что менять переднюю крышку без съема головы нельзя.

 

очень нежелательно так делать, ибо потечет однозначно...

 

на месте снять крышку почти нереально... были случаи с опусканием подрамника.. но это онанизм чистой воды
надо и голову снимать и мотор по хорошему... если крышку на старую прокладку гбц одеть - потечет. рано или поздно, но потечет. такой фокус прокатывал только на 9000, и то с особо везучими людьми)