Течь антифриза.

Есть такая жижа которую заливаешь в антифриз и мелкие течи устраняются, я в неё не верил, сосед на опеле омега Б 2.0 залил себе и течь радиатора реально ушла, на упаковке написано что не коксуется и не забивает системы, реагирует только в местах течи. Теперь вопросы : 1-кто нибудь пробывал? 2- в 3.0турбо (грифен 9-5) можно влить? кто в курсе антифриз к турбине подаётся у него?

 

Описывали где-то, что печки у СААБов забиваются как раз от применения таких средств.

 

Где течёт-то?

 

Антифриз к турбе не подается, колдовать не надо, я тебе говорил что надо сделать, давай помогу, детальку поищу и будет вопрос решен

 

Давай, кинь мне ссылку или номер детали в л.с. я в экзисте закажу, там вроже как ценник сносный.
А вопрос задал т.к. хотелось услышать отзывы о жиже , ну если печку забивает то тогда ну её нафиг.

 

Нестоит так просто ее лить,токо если срочно доехать кудато,забивает все и вся и с тудом вымывается,я 8 раз промывал систему чтоб от нее избавится

 

Заливал такую жижу в гольф 3 VR6 всё было замечательно 3 месяца а потом пришлось менять пару шлангов и радиатор основной

 

Заливал такую жижу (самую дешевую на основе глины) в разные тачки:
VW гольф - радиатор парил
VW passat - течь из под прокладки коллектора
Mercedes - радиатор парил
SAAB 9000 - радиатор печки парил, стёкла потели
Без последствий. Хотя это конечно не рекомендация, а скорее вынужденная мера

 

что на 4х что на 6и цилиндровых моторах антифриз к турбе ПОДАЕТСЯ. так что ну их нафиг все эти жижи. имел неоднократный опыт применения таких жиж (не на своих машинах правда ) ничем хорошим это не кончалось (забитые основной радиатор и радиатор печки были эхом войны, хотя течь и уходила).

 

Поддержу ЛёлеГ, что "на 4х что на 6и цилиндровых моторах антифриз к турбе ПОДАЕТСЯ" (В WISе написано). Так, что жижи будут "не айс"!

 

Да я уже вразумил))) буду детальки менять что бы не текло.

 

Это лучше и надежнее, чем хлебом дырки залепливать :ok: