TD04HL-15T -> TD04HL-19T

Тема в разделе "Тюнинг Saab", создана пользователем Homesub, 28 янв 2013.

Страница 2 из 2
  1. den_rpm

    den_rpm Завсегдатай

    Регистрация:
    4 апр 2009
    Сообщения:
    1.476
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    сх5
    Авто:
    9k Forced Performance FP 3582 HTA™ turbo / Mazda CX-5 2.5 atmo
    А горячая улитка останется родная? Ар не меняется?
    Тоесть у тебя просто компрессор сдувался и больше мощи не давал?
     
    den_rpm, 6 май 2013
    #21
  2. Homesub

    Homesub Завсегдатай

    Регистрация:
    2 сен 2009
    Сообщения:
    2.033
    Адрес:
    СПб
    Авто:
    9-5 M07 2.3T АKПП
    В горячке тока дыру вастгейта расточить. У меня сейчас ГТ17 стоит, эту мицу готовлю на будущее :)
     
    Homesub, 6 май 2013
    #22
  3. exp

    exp Завсегдатай

    Регистрация:
    12 май 2009
    Сообщения:
    1.179
    Адрес:
    СПб
    Авто:
    Lacetti vagon MY'10
    Авто:
    9к CSE М97 204R мкпп ПРОДАН :(
    Калитка тоже побольше будет? Кто ее изготовит? Где будешь делать?
     
    exp, 7 май 2013
    #23
  4. Homesub

    Homesub Завсегдатай

    Регистрация:
    2 сен 2009
    Сообщения:
    2.033
    Адрес:
    СПб
    Авто:
    9-5 M07 2.3T АKПП
    Калитка та же планируется, у неё есть запас, чтобы на пару мм. расточить отверстие.
    Делать буду предположительно в турбoлайне.
     
    Homesub, 7 май 2013
    #24
  5. com

    com Завсегдатай

    Регистрация:
    7 май 2008
    Сообщения:
    2.449
    Адрес:
    Minsk /Bombei/
    Авто:
    9000 М98 МКПП
    калиткато чем вам неугодила...

    2ТС - в лобовом сравнении 2х сток валов 11 лопастной будет лучше

    за разницу валов 12 vs 11 лопастей из местных точно знает НГБ
    остальные здесь находящиеся не факт что вобще имеют представление о различиях этих валов..
     
    com, 7 май 2013
    #25
Страница 2 из 2

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)