так можно ездить?

теперь моя машина-настоящий самолет. Звук такой же. У меня печка была сломана. заслонка. с водительской стороны дул только холодный воздух. но теперь печка страшно "рычит". чем сильнее включаешь вентилятор, тем страшнее звук. нам срочно чиниться? что это?

 

Вероятно, что что-то попало в забор воздуха. Листок дерева, кусочек бумаги или пластиковой плёнки. Звук звонкий или глухой? Живо реагирует на смену скорости?

 

да, на смену скорости реагирует. Блин, скорее глухой, а может звонко рычать?

 

Мало-ли кто и что за рык выдаёт :-)
В твоём случае, наверное, следует начать с простого - всёж посмотреть не попало-ли чего в воздухозабор. Хотя у тебя и год критичный - ужо моторчик может попроситься на покой. На всякий случай, пока время есть, попробуй не-спеша поискать моторчик на замену - вероятность его встречи с "пушным зверьком" достаточно высока. Если поиском по сайту поищещь, то тебе возможно попадуться похожие темы с вариантами решения.
Если вопросы появятся - обращайся!

 

если мотор выходит из строя чего бы ему рычать? скорее что-то попало. Хотя, если появился большой люфт в подшипнике, то может возникнуть кое-какая вибрация. Так? Но тогда звук должен быть переменный, в смысле иногда пропадать. Правильно я мыслю?

 

А доступ к воздухозабору(фильтру)такой же как в 9-3? из моторного отсека?
(Это я как бы тоже спрашиваю у владельцев 9-5-х. Помогаю так сказать)

 

Не с подшипниками в моторчике всё в порядке. А вот щётки с коллектором изнашиваются! Следующий этап это когда моторчик останавливается, а запустить его можно ударом правой ноги в центральный тоннель под торпедо. Правда крутится он не-спеша!

 

Доступ из моторного отсека. Со снятием трапеции дворников. В WISе всё подробно описано.

 

ну была б у меня 9-5 был бы и вис на 9-5, а так я спрашиваю чтоб быстрей было. Или я что-то нарушаю?

 

Ну щётки звука то издавать точно не должны))).

 

Быстрее, это когда есть хороший съёмник для дворников и трапецию снимаешь не в первый раз.
А в первый раз есть два варианта:
1. Дворники снимаешь подручными средствами - моно колануть лобовое стекло.
2. Дворники снимаешь съёмником не-спеша. При этом лобовое 100% целое и при съёме получаешь удовольствие.
Далее всё похоже. Хотя в первый раз моно и пластиковые защёлки ломануть. Хотя это на максимальную скорость авто не влияет!
Самое главное, что никого не хочу отговорить от самостоятельного действия.99:
Всё получится, если осторожно!

 

Тертичски наверное да, но на подшипники пока никто не жаловался. А щётки/коллектор на пробеге за 120-150т.км. умирают.

 

послушайте, я мало что поняла из вашей переписки (сорри, блондинка), но звук глухой, сильнее всего в тот момент, когда вентилятор останавливается или набирает обороты, на скорость не реагирует (я сначала думала да, но проверила). и, действительно, иногда пропадает. Какой моторчик искать?

 

основной наверное: моторчик печки, а лучше всего снять салонный фильтр и посмотреть, что там и как, мож нового домашнего питомца найдешь)

 

как это посмотреть - не попало ли чего в воздухозабор? заглянуть в решетку радиатора? Моторчик чего? вентилятора? для меня это страшно звучит, п.ч. на 900 из-за заклинившего вентилятора у меня двигатель перегрелся. такое может быть?

 

как это снять салонный фильтр? это где?

 

под бардочком слева, нужно снять обшивку и нырять туда) снимишь обшивку, фильтр и все сразу станет ясно! а фильтр салона вообще давно меняли?

 

все, после слов снять обшивку для меня все закончилось

 

надо мотор печки и заслонку менять и ремонтировать

 

я понимаю, вопрос в том, насколько срочно и можно ли так ездить. не заклинит ли вентилятор, например