Строим мотор на 9.5!

Тема в разделе "Бортовой журнал", создана пользователем T195TT, 10 июл 2014.

Страница 4 из 28
  1. saaber314

    saaber314 Завсегдатай

    Регистрация:
    31 май 2009
    Сообщения:
    2.743
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО,Волоколамск
    Авто:
    Saab 9К Griffin 2.3T АКПП MY97
    никто не знает,сколько толщина новых упорных полуколец на коленвалу?
     
    saaber314, 3 сен 2014
    #61
  2. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Если не забуду с утра замерить скину.
     
    T195TT, 3 сен 2014
    #62
  3. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    1.87 STD Полукольца.jpg
     
    Последнее редактирование: 4 сен 2014
    T195TT, 4 сен 2014
    #63
    SDR нравится это.
  4. Тим9000

    Тим9000 Разоблачитель Разводил Banned

    Регистрация:
    30 дек 2011
    Сообщения:
    2.051
    Адрес:
    Россия Ленинградская область г.Коммунар
    Авто:
    9000 m97 2.3/225/manual
    Авто:
    BMW e46 316i aut
    Тим9000, 4 сен 2014
    #64
    T195TT нравится это.
  5. SDR

    SDR True Nordic

    Регистрация:
    12 май 2012
    Сообщения:
    9.355
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Turbo X SС, MТ, custom
    Авто:
    9-5 2,5T MY 2007 АТ Nordic Concept Extreme R
    херасе, штангель электронный)
    впервые вижу, старею видать(
     
    SDR, 5 сен 2014
    #65
  6. saaber314

    saaber314 Завсегдатай

    Регистрация:
    31 май 2009
    Сообщения:
    2.743
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО,Волоколамск
    Авто:
    Saab 9К Griffin 2.3T АКПП MY97
    снятые б/у по микрометру у меня 1,86.
    полагаю не нужны мне новые:)
     
    saaber314, 5 сен 2014
    #66
  7. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Стдантартные??Выбито std?А по правильному вкладываешь вал и замеряешь осевой зазор и от него и пляшешь.Я на первом моторе ремонт+стандарт вкладывал что бы получить нужный осевой зазор.
     
    T195TT, 5 сен 2014
    #67
  8. saaber314

    saaber314 Завсегдатай

    Регистрация:
    31 май 2009
    Сообщения:
    2.743
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    МО,Волоколамск
    Авто:
    Saab 9К Griffin 2.3T АКПП MY97
    такие как на твоём фото 758878
    2 полукольца не вываливаются?
     
    saaber314, 5 сен 2014
    #68
  9. maxo

    maxo Завсегдатай

    Регистрация:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    6.339
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Stjørdal - Riga
    Авто:
    два спиртовых ведра на палках))
    а это как?

    байбл
    2014-09-07_154540.jpg
     
    maxo, 7 сен 2014
    #69
  10. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Там выборка только в блоке ,в крышке коренной нет, вот они и не вываливаются.Если я всё правильно понял.
     
    T195TT, 7 сен 2014
    #70
  11. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    T195TT, 7 сен 2014
    #71
  12. Тим9000

    Тим9000 Разоблачитель Разводил Banned

    Регистрация:
    30 дек 2011
    Сообщения:
    2.051
    Адрес:
    Россия Ленинградская область г.Коммунар
    Авто:
    9000 m97 2.3/225/manual
    Авто:
    BMW e46 316i aut
    это не тупой перевод. это называется плавающий палец. т.е. палец на стопорах
    бывает еще палец надо впрессовывать в шатун. вспомним жиги)

    плавающий палец это круто... мало того, что собирается все без дрочева, так и шансов, что прихватит меньше... но обязательно надо обращать внимание на втулку - рабочий зазор в ней сотка. все, что больше - будет греметь причем громко.... палец должен с небольшим (с маслом!!!) сопротивлением входить во втулку. люфта быть не должно.
     
    Тим9000, 9 сен 2014
    #72
  13. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Короче перестраховался и шлифанул блок.Сняли 0.07-0.1 мм думаю не критично . Блок.jpg
     
    T195TT, 10 сен 2014
    #73
  14. XDA

    XDA ECU Guru

    Регистрация:
    27 фев 2009
    Сообщения:
    5.065
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    дефолт-сити
    Авто:
    9-5 M04 AT T7 MAFless 4.1BAR MAP TwinTurbo(in progress)
    +0,1 к степени сжатия :-D
     
    XDA, 10 сен 2014
    #74
    SDR нравится это.
  15. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Но минус к качеству топлива!
     
    T195TT, 10 сен 2014
    #75
  16. SDR

    SDR True Nordic

    Регистрация:
    12 май 2012
    Сообщения:
    9.355
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Turbo X SС, MТ, custom
    Авто:
    9-5 2,5T MY 2007 АТ Nordic Concept Extreme R
    у тебя там в Апатитах с "топливом" то все норм?
    наличие, я имею ввиду достойного?
     
    SDR, 10 сен 2014
    #76
  17. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Да найдём пару канистр!Я у знакомого купляю.На Статойле хуже едет.
     
    T195TT, 10 сен 2014
    #77
  18. SDR

    SDR True Nordic

    Регистрация:
    12 май 2012
    Сообщения:
    9.355
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Turbo X SС, MТ, custom
    Авто:
    9-5 2,5T MY 2007 АТ Nordic Concept Extreme R
    смотри аккуратней, у меня на 8,4 сжатия перегородки в третьем кованом - тогось(
     
    SDR, 10 сен 2014
    #78
  19. T195TT

    T195TT Зна-а-атный Колхозник

    Регистрация:
    11 мар 2012
    Сообщения:
    11.799
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Апатиты
    Авто:
    SAAB 9.5 .
    Авто:
    000
    Сколько дул?В чём косяк был?
     
    T195TT, 10 сен 2014
    #79
  20. SDR

    SDR True Nordic

    Регистрация:
    12 май 2012
    Сообщения:
    9.355
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-3 Turbo X SС, MТ, custom
    Авто:
    9-5 2,5T MY 2007 АТ Nordic Concept Extreme R
    дули больше двушки...
    качество бенза и косяк как раз...
     
    SDR, 10 сен 2014
    #80
Страница 4 из 28

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)