стрелки температуры и бензина задираются на максималку.

Я ХУКО. Покупал. Завтра надеюсь все соберу и отпишусь.

 

У кого, у всех?

 

что у 9-5 что 9000 что у 90А что 130-140А

 

На 9000 разные они были.

 

вот и мне саабер сказал что разный амперажь.леха я чето не понял щетки смотреть чего???гены или таблетки.просто я вглаза не видел ни гену ни как это таблетка выглядит.

 

90АНапряжение , В 14.5
Температурный диапазон 10
Номинальное напряжение , В 14
110А
<TABLE border=0 cellSpacing=1 cellPadding=10 width=900><TBODY><TR><TD id=tdImage vAlign=top><TABLE><TBODY><TR><TD></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD vAlign=top>Напряжение , В 14.5 Температурный диапазон 10
Номинальное напряжение , В 14

120А
Напряжение , В 14.5
Температурный диапазон 10
Номинальное напряжение , В 14

Это по 9000 смотрите экзист там фсё понятно, что куда и зачем.
На 9-5 130-140 генах таблетки такиежа.




</TD></TR></TBODY></TABLE>
<TABLE border=0 cellSpacing=1 cellPadding=10 width=900><TBODY><TR><TD id=tdImage vAlign=top><TABLE><TBODY><TR><TD></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD vAlign=top>





</TD></TR></TBODY></TABLE>
<TABLE border=0 cellSpacing=1 cellPadding=10 width=900><TBODY><TR><TD id=tdImage vAlign=top><TABLE><TBODY><TR><TD></TD></TR></TBODY></TABLE></TD><TD vAlign=top>




</TD></TR></TBODY></TABLE>

 

леха.щетки чего смотреть???

 

На 9000 ещё 202 мотор был.

 

ну мы то понятно, про его мотор говорим тут а не про 202ой.
щётки таблетки для начало.

 

<TABLE border=0 cellSpacing=0 cellPadding=5 bgColor=#ffffff><TBODY><TR vAlign=top><TD colSpan=2 align=left>1. Снимите генератор (обратитесь к Разделу Снятие и установка на место генератора). </TD></TR><TR vAlign=top><TD width="90%" align=left>2. Отдайте гайку большой клеммы. </TD><TD width="10%" align=left> </TD></TR><TR vAlign=top><TD align=left>3. Отдайте винты крепления крышки к задней части генератора. </TD><TD align=left> </TD></TR><TR vAlign=top><TD align=left>4. С помощью отвертки подденьте крышку. </TD><TD align=left> </TD></TR><TR vAlign=top><TD align=left>5. Снимите ее с задней части генератора. </TD><TD align=left> </TD></TR><TR vAlign=top><TD align=left>6. Отдайте и снимите 2 удерживающих винта. </TD><TD align=left> </TD></TR><TR vAlign=top><TD align=left>7. После чего снимите держатель регулятора с задней части генератора. </TD><TD align=left> </TD></TR><TR vAlign=top><TD align=left>8. Измерьте величину выступания каждой щетки из щеткодержателя, воспользуйтесь для этого стальной линейкой или штангенциркулем. В случае выступания щеток, менее чем на 5 мм щетки должны быть заменены или установлена новая сборка. На ранних моделях щетки могут быть выпаяны и заменены, однако на более поздних моделях это может оказаться невозможным. </TD><TD align=left> </TD></TR><TR vAlign=top><TD colSpan=2 align=left>9. С помощью паяльника отпаяйте провода щеток от клемм в верхней части щеткодержателей.
10. Снимите с клемм лишний припой и зачистите щеткодержатели. Очень важно, чтобы новые щетки свободно двигались в щеткодержателе.
11. По очереди установите новые щетки в щеткодержатель затем, удерживая их при сжатых пружинах плоскогубцами, припаяйте провода к клеммам. Не отпускайте щетки до тех пор, пока припой не остынет.
12. В случае, если старые щетки находятся в хорошем состоянии, очистите их и проверьте, свободно ли они двигаются в щеткодержателе.
13. Смоченной в бензине тряпкой, промойте контактные кольца генератора. Осмотрите их поверхности на предмет обнаружения царапин или прогаров. В специализированной мастерской может быть произведено восстановление контактных колец генератора.
14. Установите на место сборку регулятора/щеткодержателя и крепко затяните ее крепежные винты.
15. Установите на место крышку, затем вставьте и затяните крепежные винты, затем установите на место гайку большой клеммы.
16. Установите на место генератор (Раздел Снятие и установка на место генератора). </TD></TR></TBODY></TABLE>

 

Я вот только закончил установку назад всего этого дела. Как писали раньше реально вполне регулятор заменить без снятия гены. И действительно если опору двигателя отболтить и отодвинуть с бачком ГУРа то места для замены вполне достаточно. А гену вдвоем снимать удобнее в некоторых моментах.

 

леха спасибо.и всем спасибо на недели полезу.

 

гену сняли бошь названия.которую купил таблетку 14 вольт не подошла по креплениям у меня стоит 12волт.вопрос таблетки че и 12вольтовые идут??? на бошь гену.

 

Это по каким признакам?

 

как по каким.на таблетке написано завтра фота скину в машине старую забыл.а новую уже поставил 12вольт.я сам чета не пойму почему таблетка 12вольтовая а не 14вольт.так которую продавец продал на сааб 14в она по креплениям даже не подходит.коче сам не пойму и жду когда кто не буть обьяснит мне почему 12в таблетка.

 

Фото кидай.... лучше обоих интегралок.
Поставил, так и чего? Работает? Вольтаж какой? На клеммах? На показометре?
PS Ну я, как всегда, с четвётрого раза понял, и то не всё......

 

а чего не понял дадь федор?купил таблетку паехал менять сняли гену сматри на таблетку в гене на ней написано 12волт купил до замены гены за раннее таблетку в саабовском магазине достаю ее на ней написано 14воль по креплениям 14волтовая не подошла.

заряд по бортовому гена дает 14.3-14.2вольт.

 

забыл сказать щетки таблетки старой 4-5мм было.

 

Да ничо не понял....
Я только на Волге помню летнее положение контактов на регуляторе и зимнее, и то там не 12, там больше в любом случае.
А тут электрика, в принципе, 12-вольтовая, но рабочее напряжение повыше.
Ps Мы не берём в расчёт грузовики, где нередко 24в, танки, 6-вольтовые уникумы.

 

короче пошел я в машину за старой таблеткой.ща фота скину ее.