На первой фото хирш на второй сток ну и аэро в принципе тоже самое .Как я понимаю у хирша витки разной жёсткости тоесть на плавность хода влияют нижние витки те что шире а на жёсткость подвески те что сверху тем самым достигается нужная жёсткость не в укор вменяемому комфорту и соответственно уменьшается ход подвески но это чисто моё мнение спросите у гуру .Хотя как по мне можно попробовать стойки вагона ну или хотябы начать с пружин на вагон визуально они похоже но различаются по жёсткости . 3 фотка пружина аэро каяба и сток вагон.