Стоит ли брать 9.5 aero 2002г ???

Ну я ездил на просмотр саапов, да нравились, а когда уже думал, что возьму-поехал в трейд ин, и ты знаешь не пожалел, что отдал за диагностику денег, если бы купил, то попал бы куда на большие деньги. Так же слово тех, кто работает в путилкого, для меня многово стоит, плохого не пожелают 100 процентов. Все грамотно пояснят и вопросов не возникнет Ну в принципе ты там был, понять мог=)))
Спасибо за напутствие, уверен, что будет все хорошо. Я думаю еще свидимся да и будет время пообщаться на эту тему)))

 

Я б брал 9-5 с 2004 года,с другими бамперами...посимпатишнее как-то)

 

Ну и подороже выйдет 2004. А тут в бюджет укладываеться, знаю, что с ним все в поряде. Да я в принципе определился и решить его уже взять А сейчас идет бюрократическая волокита(((( Чтоб ее.....

 

а не с 2003го новые бампера идут? =) я уже какой день пытаюсь понять, чем отличаются 9-5ые этих годов... :unknw:

 

О, понял, спасибо. Правда маловато то таких красавцев, на авто.ру только 2 нашел и то один тут на форуме не одобрили, а второй почти 569к стоит.

 

а кроме бампера различия есть?

 

+ навигация+ др.дроссельная заслонка+ распределитель тормозных усилий(EBD)

 

видел такой M04 Aero без навигации

 

а стоит ли боятся америкосов, если везти на хорошую диагностику перед покупкой?
Много ли может быть скрытых косяков, которые потом взорвут мне мозг и не покажутся при диагностики?

 

Опция,но на этих годах встречается чаще чем на предыдущих. Может я не правильно обозвал (EBD), но на 2003 года у меня его не было-если открыть капот,то находится эта весчь справа. выглядит как алюминиевый цилиндрик

 

У меня уже второй америкос в эксплуатации и третий из пригнанных оттуда. Всем доволен,за исключением сколов. Почему то на Штатовских встречаются чаще

 

Купил я саабика, так что тему можно закрывать. Всем спасибо.