СТО *SAAB-MASTER*, Варшавская 5.

Компания SAAB-MASTER (http://www.saab-master.ru/ ) работает на рынке автомобилей и запасных частей SAAB свыше 10 лет.
Мы предлагаем Вам полный набор профессиональных услуг по обслуживанию автомобилей марки SAAB.

Слесарные работы.
Современное оснащение центра позволяет производить качественный уровень обслуживания.
Ремзона оснащена 5-ю подъёмниками.
Ценовая политика центра делает доступными обслуживание и ремонт транспортных средств широкому кругу клиентов.
Не смотря на то, что техническое оснащение центра не уступает официальным дилерским станциям,
стоимость значительно ниже.

Кузовной ремонт.
Наш сервис выполняет кузовной ремонт любой сложности.
Высококвалифицированные специалисты выполняют работы с использованием самого современного оборудования:
•Кузовной стапель фирмы AUTOROBOT
•Измерительная система Spanesi Touch
•Универсальный аппарат для точечной сварки и работы споттером фирмы TECNA

Покрасочные работы.
Покраска автомобилей походит с использованием наилучших лакокрасочных материалов фирмы
R-M входящей в концерн BASF.
На сервисе имеются специальные покрасочно-сушильные камеры для проведения безпылевых окрасочных работ.
С помощью современного оборудования можно уменьшить расходы на покраску автомобиля.
В ближайщем будующем откроются ещё 2 малярных поста.

Диагностика.
У нас производится диагностика электрических систем автомобилей SAAB при помощи автомобильного сканера TECH-2.
Автосканер TECH-2 является официальным и единственным сканером использующемся на дилерских сервисных
станциях для диагностики автомобилей SAAB.

Компания SAAB-MASTER поддерживает на своём складе широкий спектр оригинальных и неоригинальных запчастей.
Так же Вы можете приобрести у нас запчасти Б/У.

Для Вашего удобства у нас имеется комната отдыха, кофейный аппарат, WI-FI.
C нами можно связаться по телефону:
(812) 369-51-94 или по электронной почте: saab-master@list.ru
Мы располагаемся по адресу:
г. Санкт-петербург, ул. Варшавская, 5А
Время работы |с 10:00 до 21:00|

 

Доброго всем времени суток!
Уважаемые участники форума! Данная тема предназначена для двухсторонней связи между нашей СТО и Вами. В данной теме мы готовы ответить на Ваши вопросы касающиеся работы СТО, проконсультировать Вас о стоимости ремонта, о наличии запчастей на складе, а так же записать Вас на ремонт.

P.S Хотел бы сразу поставить все точки над и. Кадровая перестановка на нашей СТО ни в коей мере не отразится на качестве ремонта, она только улучшится.

 

А шо случилось с кадрами?

 

Качество ремонта поправляйте, а то устаешь за вами переделывать.

 

Сейчас-это первостепенная задача для нас. Мы прилагаем все усилия, для устранения недочётов в работе наших сотрудников.

 

Ну как пример перед тем как отдавать машину клиенту, необходимо самим убедиться в качестве проведенных работ: мне отдали машину совершенно без тормозов. Т.е. сделали работу и даже не убедились в её качестве. Хотя машина была оставлена на доработку, я так и не получил должного результата и пришлось исправлять это все в ручную.

 

мне не прикрутили тяги, а после обращения за исправлением было сказано "скажи спасибо что бесплатно исправили".. это скажем не очень приятно, потому и не езжу к вам более.

 

Да с воровством надо бороться, ведь это ОЧЕНЬ не приятно и оставляет не хороший осадок о СТО, хотя в общем там работают хорошие люди. Но в семье не без урода.
Подкрепляю свои слова. Заказ-наряд № СМ00029321 от 16,02,2010,заказ-наряд № СМ00030250 от 20,04,2010. А после проведения работ на трассе в Псковской обл развалился выжимной подшипник. Замена выжимного, рабочего цил сцепл и море "удовольствия" на трассе.
Два месяца возил выжимной в мешочке чтоб показать, ведь сцепление ставили ориг., а выжимной sachs ( от старого сцепления).
Вот и делайте выводы.

 

Вот и делаем! Очень конечно "умно" менять сцепление, не пожалеть при этом денег на оригинальное, а выжимной оставлять старый! (деталь которая изнашивается больше всего!!! и стоит копейки по сравнению со сцеплением) 5 баллов просто! :
И причём здесь СТО интересно?

 

А разве в комплекте подшипник не идёт? Если не идёт, то почему не поменяли (или не предложили поменять)?
Что предлогали менять, всё поменяно, без споров.

Отдельная благодарность Паше!!! ( в хорошем смысле слова)

 

как то менял среднюю часть глушителя у них. Поменяли а заднюю часть глушителя поставили криво что она аж к бамперу прилегает и не посередине а к краю выемки под глушитель. Показал это. Сделали вид что что то выравнили. В итоге так и остался с кривой банкой... Хотя до этого было все ровно.

Было дело, искали в чем причина "колбасни" мотора на холостых. После всех монипуляций выяснили выяснили что грм не выставлено по меткам. При всем при этом надо было оплатить каждую съем и установку дроселя расходомера воздуха... Ладно это... Расходомер поставили задом на перед... Хорошо я на следующий день заехал купить лампочки и просто показал Паше что мотор не колбасит как раньше. Он случайно заметил что он не правельно стоит.

Потом еще как то менял тормозные диски с колодками на перед... Так после этого стало что то хрустеть при повороте от упора до упора... Приехал обратно,сказал... С чего то решили что опорный подшипник... Пришлось платить за чье то "незнание" (слесарь много у кого решил узнать в хорошем или плохом состоянии он) и замену этого подшипника... На следующий день опять появился хруст а может через пару... Приехал показал... Паша прокатился и сделал вывод что не затянут один рычаг если не ошибаюсь... Затянули и до сих пор проблем нет.. Думаю мог обойтись и без замены опорного подшипника...

Еще менял задние диски с колодками... Попросил старые оставить чтоб отдать знакомому... Купил бутерброд в автомате, прогулялся а колодок и диска с правой стороны и след простыл а тот кто делал машину ничего не видел..

А еще дарксайду сломали супорт когда выясняли почему не работают тормоза... Хорошо не серьезно...

Нет желания ездить после всех косяков...
А качели я не люблю разводить...

 

Про сервис мало что скажу - бывал последний раз лет 5-ть назад - без особых нареканий. Сейчас в силу определённых причин обслуживую тазик в другом месте. НО!!! Вот свежий прикол с запчастями - убил меня на повал! Я лёг под стол - видать у "братанов" ценообразование носит хаотический характер : Позвонил накануне с вопросом - можно ли у вас купить катушку зажигания на 2.8 - ответ:"без проблем, приезжайте, цена 5т.р./шт" Я приезжаю на седующий день утром - "изините - нет катушки, кончились"............обидно что зря мотался ну думаю фиг с ним. Предлагают заказать - О.К. Жду............через полторы недели отзваниваются,приятно что не забыли: "есть ваша катушка 11500руб" - прикольный бизнес! Спасибо - не надо!
Для справки :у официалов - 6100р

 

AEROflot, к сожалению в Вашем случае произошла ошибка, цену катушки Вам озвучили на другую модель.
По поводу цены у официалов спорить не буду, но сомневаюсь.

 

а сход развал сколько будет стоить?

 

Сход-развал(2 оси) на вашу машину стоит 1800 рублей, при условии, что всё будет откручиваться без гемороя.

 

Очень странная ситуация.....и даже если такая ошибка произошла, то почему потом не перезвонили ?:neg:

 

у конкурентов 1500 Про нашу деревню вообще не говорю.

 

Можно в Местах ремонта контакт выложить???:thank:

 

да-да) как раз надо бы развал сделать.