Ставки сделаны, ставок больше нет

ну попелю до премиальности далеко конечности, но вот то что он на подьеме и отлично развивается это факт

 

У гм сейчас очень большие проблемы с Опелем. Того и гляди, снова на продажу выставят.

 

Сошлись на что-нибудь...

 

http://www.nytimes.com/2012/02/16/b...emains-gms-weak-spot.html?_r=1&pagewanted=all

http://www.marketwatch.com/story/why-gm-should-keep-opel-2012-02-16

http://www.forbes.com/sites/micheli...3-reasons-why-gm-may-have-to-give-up-on-opel/ - цифры на 2 стр.

 

Всё внимательно прочитал, но потом глянул на аватарку... И потерял нить.

 

Ну судя по активности на форуме -
Нам казалось - нам пиПец
_ оказалось - не казалось
Прошу прощения за ненормативную лексику - но из песни....


http://www.ffin.ru/market/news/15934/

 

Не, правда, нет новостей никаких чтоли?

 

Последние новости:

http://www.saabsunited.com/2012/04/ttela-several-interested-parties-submitted-bids.html#more-39493

Вкратце, так как вчера был последний день заявок, Youngman увеличил свою заявку, и вообще проявил много активности,из известных участников так и остались Махиндра, указанный выше и сино-японский консорциум. Из важного, Берквист (администратор) сообщил, что сама марка достаточного широко известна на мировом рынке. Плюс, он заметил, что 10 летняя модель 9-3 более-менее свободна для использования, остальные новые нет. Ну, и написали, что рассчитывают на совершение сделки до лета.

 

: так и будем на шпротах гонять решетки поменяют и например поворотники в зеркала поставят и назовут новым шпротом))

интересно когда все уже закончиться..уже середина апреля а они все резину тянут.

 

тоже очень интересует этот вопрос

 

Отличненько, подшаманят салон, и будет премиум наконец.

 

ну а че дорестайловый симпатичен вполне

и в салоне хорош

 

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/04/12/1727263

Saab стоит в три раза меньше, чем должен


То, что Saab стоит меньше той суммы, которую он задолжал кредиторам и поставщикам, было ясно давно. Однако только теперь стало известно соотношение стоимости активов шведского автопроизводителя к сумме его долга.
На днях Saab закрыл прием заявок на покупку своего бизнеса. Как стало известно, на приобретение автопроизводителя претендуют 6 сторон, представители которых и выяснили, что в общей сложности все активы Saab стоят не более 400 млн евро. В то же время сумма долга компании достигает 1 млрд 460 млн евро.


Положительный момент заключается в том, что все заинтересованные стороны намерены возобновить производство автомобилей в Швеции. Одни планируют восстановить процесс в прежнем виде, другие высказали намерение перепрофилировать компанию на производство электромобилей. Ожидается, что к лету уже станет известен новый владелец Saab и дальнейшая судьба производителя.

 

а Аэро?!

 

долги только это фактически проценты и штрафные санкции и выросли они за последний год в геометрической прогрессии, думаю могут поступить, как с Грецией, спишут, а отдадут реальный долг с разумными процентами и все довольны останутся

 

так что ждем рестайловый рестайл?: