статья о 9-3 сс дизелек

http://auto.utro.ru/testdrive/2010/01/20/213539.shtml

 

просто он позиционирует себя как практичного человека, сааб с точки зрения практичности не тот авто.
думается мне что его слова о красивых девушках и женах, это как раз то сравнение. просто не все не женятся на красивых девушках) как то так))
мы относимся к тем кто женится на красивых...:cool:

 

почему сааб непрактичная машина? Я непонял этой идеи. Я на своем ежжу и по делам, и за город, и в магазин и в путешествия. Мне не показалась эта машина непрактичной.

С другой стороны до этого был жып, который жрал бензин ведрами, разваливался каждые 10.000 км, гнил по всем углам... вот это непрактичная машина.

UPD: дошло. у автора просто пунктик - ездить на незапоминающихся авто, что бы на него не обращали внимания. т.е. ему кажется что 9-3 привлекает слишком много взглядов... господи, ерунда это полная.

 

Жаль автор не указал свой автомобиль. Это бы все объяснило.
И сутки на знакомство с доселе неизвестным ему авто, это маловато.

 

У него лансер наверно.. зачем выделяться из толпы...

 

Или Шевроле Лачетти:

 

Однажды мне довелось сесть за руль 9-3. На одной из выставок просто решил оценить его изнутри. И все мои светлые чувства испарились. Интерьер показался совсем не таким привлекательным, как экстерьер - что-то среднее между кабиной многотоннажного Scania и мебелью IKEA начала 90-х.

вот не пойму никак почему салон сааба, очень даже он неплох, аскетичен немного, но это стиль.

 

журналюги... статья ни о чем и ни к чему

 

+93. Вот это-то как раз "они" и не понимают.

 

очередной заказ или вообще бред единственное что понравилось это про саабратство)<?xml:namespace prefix = o ns = "urnchemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
А у нас есть кто на дизильке ездит что правда пахнет?<o:p></o:p>
<o:p></o:p>
это вообще убило

а что у нас проблемы с запчастями? я их не испытал ни разу...<o:p></o:p>

 

"им" в (near)лакшери авто подавай "деревянные" вставки, иначе не катит:


а реально дизельный так сильно рычит, как описано??earch:

 

Я дизель. В салоне не пахнет, если понюхать выхлопную трубу - то да, соляркой воняет) По поводу тарахтит: это немного есть, надо было привыкнуть, но это особенность ЛЮБОГО дизельного двигателя))))

 

А отношение к статье... Ну это как заставить меня написать про личные впечатления от катания на подводной лодке, например) Я так же в этой теме, как и автор в теме саабов. А плюсы и минусы найти можно в любой машине - было б желание)

 

В салоне выхлопом не пахнет. Стоя рядом чувствуешь сладковатый запах отработанного дизеля. Когда привыкаешь, от запаха бензинового выхлопа начинает выворачивать:.
Двигатель слышно снаружи, внутри - тишина. Вибрации хорошо чувствую только в сильный мороз - видимо подушки дубеют.

 

пусть покупают себе тоуоту и чем больше их будет тем лучше.
пусть радуются плава в говне когда его много оно уже не пахнет

 

А мне дизелек понравился. За неделю влюбился в него. Есть конечно недочеты, но в целом хорошая машина и моторчик веселый, особенно если чипануть до 185сил то моменту будет аж 418Нм (вроде так) а у ТурбоХ в стоке скока?

Вот мой отчот
http://saablog.ru/2009/07/27/test-drajv-saab-9-3-1-9tid-letayushhij-traktor/

 

а Continental SportContact2 чем не угодил?) не знаю кому как а я не чувствую на ней дискомфорта)

 

очень уж она скользкая в сырую погоду

 

это да) но тут привыкнуть немного надо....зато на сухом асфальте гут...