Стало жарко - не едет вообще

9-3 2,0Т 2007 пробег 40200
В общем давно стал замечать, что день ото дня немного меняется динамика- иногда валит что ой ой ой, иногда обычно едет, причем какой то закономерности так и не выявил. Но отличия были не критичными, так что не обращал внимания. Сейчас в питере был день, когда было +32- в этот день он не поехал вообще, те конечно поехал, но такое ощущение, что лошадей 30-40 срезало! Те что пол педали жмешь, что полную, результат реально один и тот же. Вечером стало по прохладнее- поехал почти нормально. (до этого от температуры динамика не зависила)

На что грешить? У меня что то подобное было на 210 мерседесе, когда сдох Air flow Meter...

 

кулеры помой

 

кулеры это что?

 

и где их искать? и как их мыть? )

 

И, кстати, еще и расход вырос на 3-4 литра

 

радиаторы типа. снять бампер и помыть..

 

как снять бампер)))

 

)))

 

Так, а их без снятия видно? Там 2 радиатора параллельно стоят, посмотрел - оба вполне себе чистые, не забиты ничем..

 

Ну тут как бы курс физики, 5 класс. Ну и стоковые кулеры на 9-3 смешные.

 

не, ну курс физики это понятно, но не такая разница, тем более в прошлом году так не было.

 

Помимо кулера радиатор кондея (конденсор) промойте, а лучше замените его, сеткой защитив от всяких жуков и камней. Он в нижней части весь помят как правило и грязью забит, в жару толком не продувается, кулер прямо за ним, все время горячий. Из пробки выезжаешь - машина овощ-овощем. Понятно, что стандартный кулер не айс, ну так тут и речь то не о тюнинге, а о работе двигателя.

 

я после покупки машины летом оставил машину на сервисе пока уезжал - онив се разобрали слили антифриз достали - промыли радиаторы -- и кондей работает и машина носится по любой погоде

 

а фигле толку от ваших советов ?
поставил интеркуллер Фордж, поменял радиатор кондиционера на новый - как тупила в +25 и выше, так и тупит... ну может чуть меньше, чем раньше
вопрос в том, какая отправная точка для сравнения - для меня это например околонулевая температура
так вот если в 0 градусов машина зверь, то в + 25 это труп

 

не знаю у меня примерно одинаково рвет что в +25 что в 0 что в +30 постояв на солнце

 

Ну хз, сегодня ощутил, что вообще не едет. Только после 100 как то начинает ехать. На неделю помою радиаторы.

 

а тяжело их мыть? или примерно почём?)

 

Я в сервисе 3-3,5 Кр

 

Дорохо. Я про 2 Кр слыхал. В гараже