Стал владельцем 9-3 v6)) Есть вопросы!!!

А у меня больше нет саи=))вернее он есть,только его нет:-p
И каталики можно убирать(вышибать) - оба=)

 

Коля отключал? что сделали с лямдами?Сколько денег?

 

Ну а ктож еще=)

 

Присоединяюсь. тоже интересно

 

Все гуд, тепперь на прогреве с утра перестало подкалбашивать..Когда саи включался...
Пишите Коле в личку,думаю поможет..Правда он уехал,уже..
По поводу поведения машины, ну как то полегче поехала она, у меня кату какому то кирдык, так как если хотя бы 1 раз вжечь то начинает жутко вонять серо-водородом и плюет копоть(сажа прям) из глушаков ( Кат горит) , срочно вышибать надо..

 

Ребят подскажите показания наддува турбины должны заходить в красную зону?

 

подскажите что это за патрубок и куда идёт,а то у меня его нет

 

SAI, у тебя он заглушен скорее всего.

 

Что за sai???ну да там заглушка а для чего это нужно неподскажешь?

 

Для экологии. Забей

 

Просто на фото какой то патрубок а у меня нет. Вот и переживаю

 

не ссы

 

Дак а по поводу турбины что скажете?должна он в красной зоне быть или нет

 

в стоке нет

 

Можна. Но врят ли нужна:
1. Бубнит пестец (асобена сзади)
2. Нужно ставить один хер пламегаситель вместо катализатора(оф), бо банки сзади аццки быстра выгорают
3. "Приход" по факту - нулевой
4. Итог - выброс теньге на ветер и постоянный гул в ушах, асобена по утрам и пассажирам сзади.

 

Бубнит не сильно, жену не напрягает.
Банки не выгорают, пробег без банок у меня не большой, но есть машина где 60 тыс пробега и все норм.
Приход по факту в снижении ЕГТ и уменьшении противодавления, На верхах заметно.

 

1. Бубнит "не силно" пока постоянно в трассе не висиш. И утром на холодной движке тож "не бубнит" канеш в раза 2-3 громчи...
2. После вырезки откатал окла 90к - пиздец банкам. Звенели выгоревшие кишки - ковырял стальным прутом и куски трубы выкидывал нах.
3. Ниписти. "Приход" равен абсолютному "0" во всём диапазоне. В стоке нехер там чо ковырять\вырезать, тепература газов пох - итак фсо в пределах нормы.
В итоге - воткнул кат обратно

 

Обнаружил масло во впускном патрубке к дросселю, предполагаю что турбине пора на покой? В какую сторону копать?)