SS 9-3 Aero 2.8l V6

Приветствую!
Заинтересован в продаже своего истребителя. Хотелось бы спросить вашего мнения, совета по поводу оценки моего авто, сколько можно смело просить за него? В моем городе, да и вообще в Республике нет аналогичных, чтоб как то соориентироваться по цене)
Пробег 42 000 миль, никаких дтп, установлены аммортизаторы koni fsd, музыку полностью поменял. Салон чистый (постоянный уход).

 

Ну смотрите:
1. Я в Москве, а вы в Казахстане, соответственно таможенная очистка
2. Машина из Америки с темным прошлым, что не сулит светлое будущее))
3. В ценообразовании я бы отталкивался от цены в Вашем регионе на машины с 2.0АТ в схожем состоянии + добавка за мощность мотора (но я не знаком с налогами на такие моторы у Вас, в Москве это около 20000 руб в год)
Ну и в заключении лично меня такой автомобиль не заинтересует, ссори))

 

Как у вас дела с ценами на авто я не в курсе, но я думаю надо смотреть за сколько брали и скидывать в зависимости от срока эксплуатации. все кони-шмони, музыка-шмузыка ни когда не поднимали стоимость машин....

 

Кстати, еси она пригнана до 2010 года, то таможить на РФ не нужно :
Да и по мутности машин из США, глупость полнейшая Это единственный регион, откуда у машины всегда можно узнать полную ЧЕСТНУЮ историю..

 

я бы вам посоветовал проснуться и запеть!
машина ввезенная в Казахстан и растаможенная до 10-го года в РФ не требует растаможки (смотреть новости надо внимательнее, таможенный союз...), достаточно показать копию таможенной декларации
машина с америки, так её прошлое по вину с рождения вдоль и поперек можно выяснить!(carfax, autocheck..)
многие ваши соотечественники с удовольствием мониторят наши сайты с объявлениями о продаже авто! и с большим успехом приобретают.
на счет ценообразования, то аналогичных машин нет у нас, у нас в основном японский автопром.

с ценами у нас .... ммм... можно здесь посмотреть www.kolesa.kz
брал в 9-м году, в июне пришла. 25к пробег был всего, как новая. обошлась она мне в районе 28к бакинских. про музик, за то не нужно на это уже тратиться)

 

Что-то Московские перекупщики не потянулись стройными рядами в Белоруь и Казахстан за сальважами с пропукаными толстыми афроамериканцами сиденьями))))
По правде я не в теме привоза тачек из Казахстана, но про гимор с нашей таможней наслышен))
По теме еще раз скажу, что ценообразование при отсутсвии аналогов можно строить на основе цены конкурентов бренда, например вольво S60 или что там у вас еще котируется.
З.Ы. сказки про карфакс и авточек оставьте для месных

 

так пару фот

 

Поговорите с любым механиком из сервиса любой марки про машины из асашай и узнаете много нового про "честную" историю и "регулярное" обслуживание машин

 

Мне механики из подвальных сервисов не советчики.. и мнение их параллельно.. а уже 5-я машина из штатов в семье.. показатель имхо..:

 

По меньшей мере, странная цена для б/ушного сааба из штатов..
35 тыс долларо у них новый лексус стоит в салоне а тут 28к б/у сааб с пробегом.. Может конечно доставка у вас дорогая, но по опыту.. от аукциона в америке до "под окном" в москве.. 1500 грина стоит доставка.

 

если человек, которому заказываешь авто вполне адекватен, то он не привезет авто с "плохими сидениями" ибо за это можно ответить! а мой товарищ!, которого я просил о заказе моего авто, привез ни один десяток авто и ни одно авто ещё не было с "плохими сидениями" и т.п., город у нас маленький и мало кому хочеться портить так скажем свой заслуженный авторитет!
не спорю, с "плохими сидениями" авто хватает, без ".....а, жизнь плоха".
и вольв, к сожалению у нас почти нет, в основном это тойота камри, лексусы gs, rx, не говоря о уже о джипах прадо, gx, vx, lx. уж очень любят их здесь, так что не реально сравнить.
зато много 9-5 начиная с 98 годов и выше, есть два три 9-3, но 3-го, 5-го года vector или arc. так что вот как то так. просто так писать стал бы что ли?

 

Где вы увидели слово "подвал"?? Если что, за плечами 6 лет работы у официального дилера (SAAB) в том числе.

 

согласен, села как-то уж слишком, доставка обошлась около 3-3,5 + ещё растаможка, сказали столько-то, да и время тогда хорошее было, "до кризисное"). опять же таки сравнить то не с чем было(

 

Так ведь дело не в плохих сиденьях или хорошем товарище! Авто из америки априори темная лошадка. Что скажет ваш товарищ на вопрос почему наипнулся автомат? Он же не знал, что машину с рождения не разу не обслуживали. И спросить с него неудобно. Но вопрос цены остается открытым. Пошерстите наш авто.ру и увидите, что машина из америки дешевле аналогичной местной. Это и есть плата за риск непредвиденных поломок. А раз у вас есть 9-3 вектор, так и ставьте цену опираясь на него. Допустим в москве разница между 2.8 и 2.0 где-то +-1000уе. Дальше сами.

 

я смотрел эти пару машин, салон оставляет желать лучшего, с наружи тоже как то криво, я бы и на две таких не поменял бы)

 

не на много, вот мой список, по которому ищу себе видро:2006г, АТ
529-630 тыр по авто.ру

 

+9-5

Проверял один 9-5 по карфаксу, все чисто. Приехал смотреть, оказался перевертыш.

 

в штаты приехали смотреть? по карфаксу можно выяснить всё что происходило с машиной в штатах, а после отметки о её отправки со штатов, о ней(что с ней происходило) может знать только тот человек - который контролирует её перемещение до конечного пункта назначения.

 

:::
а Вы много общаетесь с перекупщиками?
не скажу за "московских", но то, что щас выгребают расеяне у нас за нереальные деньги, я бы даром не взял...
inks: