Срочно в Номер - запуск 9-3 в серию снова!

С этими вопросами и ответами мы портим тему, "Aisin Seiki" отдельная фирма со своими собственными инвесторами, одна из лучших в своем деле.

 

"21% принадлежит тоёте - прочитано на просторах интернета

 

Вот нашёл:
<table class="m" border="0" cellpadding="3" cellspacing="1" width="510"><tbody><tr bgcolor="#6666CC"><td>Shareholder's name
(ten from the top)</td> <td align="center" width="140">Number of shares held
(thousand shares)</td> <td align="center" width="140">Voting ratio (%) </td> </tr> <tr> <td bgcolor="#999999">Toyota Motor Corporation</td> <td align="center" bgcolor="EEEEEE" width="140">65,558</td> <td align="center" bgcolor="EEEEEE" width="140">23.3</td> </tr> <tr> <td bgcolor="#999999">Toyota Industries Corporation</td> <td align="center" bgcolor="EEEEEE" width="140">20,711</td> <td align="center" bgcolor="EEEEEE" width="140">7.3</td></tr></tbody></table>
http://www.aisin.com/finance/shares/index.html#an

 

И плюс спелись а американской БоргВарнер вот и сделали агрегат AW. Гидроусилитель от ZF, моторы от GM, фары от Hella, приборка тоже япошки, что же от шведов - КОНЦЕПЦИЯ. НО КОРПУСА АВТО РЕАЛЬНО КРАСИВЫ!

 

и не только корпуса, но и обвесы на 175 сильной АЭРО

 

ХОРОШАЯ вагонетка!

 

конечно с ТурбоХ пакетом:g:

 

По такому же принципу теперь живет вся автомобильная промышленность.

 

лучше уж пусть фордовские берут - бмвшные 1,6 редкостное говно

 

фордовские - это с тремя горшками которые 1,0 и турбинами?

 

фуфукака

нее нормальные двухлитровые их движки екобуст кажется