сравнение чипов

Как я понял, Хирш прошивает двигатель и АКПП, а другие нет, верно? А что именно шьется в коробке и насколько это нужно? Планирую просто к весне чиповку, а пока собираю инфу, пока что склоняюсь к Хиршу.

 

на шпрота 2.0Т хирш в любом случае лучший вроде как )

 

именно по-этой причине и хоцца Хирш, подкупает еще то, что именно Хирш еще и коробку колдует, вопрос только стоит в том, насколько это нужно и что именно колдуется.

 

Сильно колдует?)

 

К весне говоришь?, до весны есть время почитать ветку вверху "ЧИП 9-3" называется. Вопрос Ты задаешь тот же, на который нет ответа на 120-ти страницах.
А если в 2-х словах из той темы, то Маптюн едет на свои деньги (с) и Хирш рвёт всё и вся в классе 2.0Т.
От себя добавлю, что ЧИП от НГБ радует, об увеличении мощности и не думаю. Не забудь только масло/свечи/и фильтра менять чаще, а то и Хирш не поможет. С Хиршом кстати ещё узнавать надо, как там МАО?
И самое главное, Ты авто починил, вроде проблемы были?

 

В том-то и дело, то найти ответ на конкретный вопрос не представляется возможным, а флуд уже прочитан, ю-туб отсмотрен, подготовка тихо идет (некоторые детальки заказаны, некоторые вещички провентелированы).
С МАО общался, но дабы не разводить полемику оставлю при себе.
Про расходники разумеется чаще в замену, но опять же, конкретный вопрос звучал так "прошивается ли АКПП Хиршем и если да, то что именно?"

 

а что на это отвечает тот кто это делает, а именно МАО?

 

все rомпани по производству чипов шьют только трионик !
но в трионике прописывается карта по управлению переключением коробки для оптимального крутящего момента. ( так вкрадце )

 

Андрей, передачу не передавал ? в субботу товарисчь на месте бедет ... я в понедельнк в 5 утра заберу на работе если оставишь и дую туда ...

 

как я понял это только Хирщ делает? (коррекцию управления)

 

ключевое слово ВСЕ !! или читать не нужно ?

 

Читать нужно и разобраться тоже следует, раз все компании такие одинаковые, то чего ж тогда Хирш при прочих равных условиях уезжает от других прошивок?

 

Корректного сравнения прошивок насколько я помню не проводилось))))
были просто заезды прошитых машин...

 

Попросите у соклубников чипованный авто прокатиться, чтоб понять для себя - нужно или нет.
Плюсы:
Быстро едет! Но разница не слишком большая - 30 лошадей и примерно на секунду быстрее до 100.
Минусы:
1) стоимость чипа! Хирш мне встал в 50 тыс.
2) стоимость обслуги возрастает: масло раз в 5 тыс.(соответственно фильтра тоже), свечки при каждом ТО, расход на литр побольше и т.д.
3) ликвидность авто снижается, народ ищет сток из б/у.

ПыСы: но приятно осознавать, что у тебя не сток)):

 

1. стоимость да, но надо ж себя баловать + потещить свое эго )
2. масло у меня и так 5-7 т. км правило
3. ликвидность сааба вообще спорна ;-)

Скажи, у тебя ж Хирш судя по подписи, как изменилось поведение АКПП в плане переключения?

 

По-моему, главный минус Хирша - прокрут на 1 передаче, хорошо прослушивается в видосах заездов
То есть непонятно как это отразится на АКПП + стертая резина
Но надо отдать должное, поломок АКПП на машинах с Хиршем я тут не встречал
По скорости чип Хирш - лучший
а ваще это боян все

 

у меня маптюн и МКПП... как ни странно, но на первой передаче машина не турбит, то есть даже на мокром асфальте НЕ буксует. стартовать ОЧЕНЬ удобно по сравнению с хирш 220сил залитой перед этим, когда любое прикосновение к газу колеса проворачивало. Всё веселье начинается только с второй )

 

Сейчас уже трудно вспомнить, на хирше больше года)) одно скажу точно - на первой тяга намного сильнее стала. Ну естественно коробка поинтереснее стала, а еще сами переключения мягче! Последнее не только я заметил, и другие хиршованные соклубники. На низах лучше тянет до 2 тыс.

 

а маптюн на сколько сил?