Сравнение автомобилей. (2005 модельный ряд)(Универсалы)Saab 9-5 2.0 LPT vs Saab 9-5 2.2 TD vs Saab

http://www.major-saab.ru/Article_308.html смотри что в базе, а что за деньги

 

И что вы мне тут втираете: 17r, сидухи спорт стандарт. Аэро курит, маптюн рулит.

 

Обожаю такие горячие споры ниачём)
Вот, кстате, я про Арк позабыл. Те же 185 лс, но кресла точно другие. И тормозов аэрушных на 185лс никогда не было. 17 колесья в стандарте - это, похоже, чисто российская забава, за кордоном полно Вейдеров на 16 колёсах.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&pageNumber=2
И посмотри заодно кресла в этом Векторе.

 

Это оса карс и трейдинвест подарки делали наверное всем в виде р17 и сидух

 

Не в курсе, что в зависимости от рынков, комплектации могут различаться? Линеар в ЮСА и в Европе - две большие разницы.
Немецкий Вектор по сцылке посмотрел? Про аэротормоза на 185лс есть что сказать?

 

У мну аэро тормоза:

 

У тебя ещё может быть 25см в длину - это не значит, что у всех так в базе. томоза-то ужо сам ставил, поди.
Короче, 25кг в Аэре - это не миф!

 

:::Сам,Сам.

 

Может просто 220 сил? то и турба Аэро!


У меня на 185 сил спорт шасси но без тормозов!

 

А у меня и спорт шасси и тормоза и было 185,а теперь 235 МАПТЮН и стоковая Аэра курит.А по комплектации есть усё,кроме монитора и люка.

 

И вентиляция седалища есть? Про стоковую курящую Аэру проверял?

 

А у меня монитор есть с картами Раши, но нет Аэро тормозов:cray:

 

не таких подарков небыло
опция....
машины изначально заказывались с определенными опциями...

п.с. в первом сообщении 100% "опечатка", картинки 2006 модельного года, но машины реально начали выпускаться с 2005 года, если не ошибаюсь с сентября... Этим как раз пользьзавались импортеры при ввозе/таможне, тем самым поднимали год машины этим очень славятся б/у машины, особенно из штатов... жадные импортеры в основном ограничивались стиранием года и месяца на стикерах, более продвинутые изготавливали новые за дополнительную мзду удавольствие стоило 30-50$. Ну и тамжня закрывала глаза на это еще за 200-300$

 

-Проверял.
- без вентиляции,да и она нах не нужна.

 

Лехаiends:, вентилятор в заднице -ВЕЩЬ!
вытягивает все на ура.... : аж через труселя го... промолчу ::

на самом деле опия ахрененная! спина и задница не потеет
и люк, АДНАЗНАЧНО рулит! машина без люка...:dash1:pa::b:

 

До сих пор не могу понять зачем люк если есть хороший климат?

 

Единственное применение люка в таком случае - закидывать жвачку на крышу :

 

На жаре на стоянке щель оставляешь и уходишь. Приходишь - не так жарко. И ещё смешно получается, если в это время ливень там или ещё какой-нибудь катаклизм атмосферный.

 

Была машина с люком - устал салон убирать:neg: