Спорт-подвеска от Aero 9-3SS частично или полностью на Вектор?

Как помрут стойки(а может и раньше), планирую перейти на B6.
B6 Sport как я понимаю для обычных пружин Вектора, без занижения.
B6 Sprint для спорт-подвески Aero или опции на Векторе.

Что, помимо стоек входит в спорт-подвеску? Пружины -10мм и что-то еще.. ?

В идеале хотел бы поставить спорт-подвеску от аэро + B6 спринт.
Что мне нужно докупить помимо Б6 для 2.0Т 210л.с. Vector рестайл?

 

Еще более толстые стабы в спортшасси (+1мм).

Отправлено с моего HTC Desire HD A9191 через Tapatalk

 

а конкретно под 2.0Т есть свои пружины и стабы от спорт подвески?

 

да они не умирают, просто хочу быть готовым к переходу на Б6, как свободные деньги появятся )
пробег у меня 63ткм и похоже передние стойки меняные, т.е. практически новые.. но валко мне на штатных)

 

у тебя аэро, поэтому Б6 спринт, а мне еще пружины + стабы подбирать под мою комплектацию)

 

Могу продать стабы от спорт-шасси, новые, GM, перед-зад, плюс втулки стаба новые 4шт тоже GM.

 

а втулки тоже надо менять? вообще цена не айс за -1см )) а еще пружины)

 

Если разный диаметр стабов, то и втулки понадобятся новые, пружины есть передние тоже новые, все в пол цены если что.

 

а задние пружины ведь тоже -10мм ?
номерки бы каталожные всех необходимых деталек подкинули, для 2.0Т ))

 

Тоже планирую переходить со временем. Отпиши тут как подберёшь себе, а?

 

если -10мм будут дорого обходиться, то останусь на векторовских пружинах, поставлю просто Б6 спорт
было бы не плохо, что бы знающий закинул нужные номерки и детали

 

а B6 по длине с какими амортами одинаковые с аэро или векторовскими? у аэро и вектора разные пружины и разная длина штока

 

есть Б6 спорт для штатных и Б6 спринт для спорт-шасси. По-моему так

 

а как узнать - спорт подвеска или простая? На развальном стенде, сегодня спросили у меня... выдавало два, простая и спорт.... я сказал, что у меня простая -(

 

Б6 спорт и для Аеро и для Вектора, одно и тоже, а вот для спортпружин с существеным занижением типа HR -30мм рекомендуются Б8.

Б6 по сравнению с родными амортизаторами аеро - не космос, может немного плотнее, но и трясет поболе.

aucher, как как - по кодам на табличке на двери (списать 6 чисел ХХ-ХХ-ХХ-ХХ-ХХ-ХХ и посмотреть ВИСе или тут на сайте какая что обозначает, а потом в ЕПС соответствующий номер детали). Выдавало разная, почти во всех базах развальщиков 2 варианта.

 

хм.. спринты это и есть Б8 похоже... для спорт-шасси пишут что нужны именно они
http://www.bilstein.de/en-uk/products/search-service/online-catalogue.html

 

-30 наверное перебор для саабаки
Б8 намного дубовее? как с ними рулежка?

и все же, может кто знает каталожные номера необходимых деталей для спорт-шасси аэро на 2.0Т рестайл? Таких моделей вроде и не было у нас в продаже?