Специально для Никса ;)

видимо делать его будет весь сервис Аэро всему саабклубу , в случае негативных последствий в результате их нелепых действий.

 

Завтра постараюсь поехать с Сашей разберемся в жтой нелегкой ситуевине.

 

Свечи вставили ровно, все нормально, после того как вставили, проехалась машина немного и начались перебои дикии, открыли посмотрели оххх мать а изоляторы раскололись.
Пытались их вытащить с помощью отвертки, проволочек, веточек, но безуспешно. Потом как они провалились внутрь я уже не присутствовал, приехал в тот момент, когда уже началась жопа.
Мне кажется что пылесос туту не спасет, так как есть большие и меленькие кусочки, поршень находится в самой нижней точке, не высосет все.
Еще такой момент, когда эти идиоты начали мерить компрессию, по-любому части изолятора раскололись, могли же мелкие части попасть, между цилиндром и поршнем???? Как от туда пылесос вытащит???

 

Лучше надо понять как можно качнуть сервис Аеро за то что они сделали????
Надо помочь Саньку, а то запорят они мотор новой машине, жалко.

 

Я ЗА помочь Саше! Не хочу оказаться в подобной ситуации!

 

как компрессия то?
не спрашивали у них..?

сори, не сдержался... эт конечно ..издец..

 

надож как.. надо было не откручивать свечи чтоб туда не правалилось ни чего.

 

Леха сейчас это всемм понятно))) даже тому кто откручивал их. Но ситуация ухудшилась, благодаря сервисменам, распиаренного в кругах саабклуба, Аеро. pa:pa:pa:

 

Ну я думаю там всё перемололо в пыль мелкую)))

 

"Спасибо, кЭп"

а так можно и отсасывать а наоборот чем нить сильно туда вдуть) есть вариант что вылетит

 

Если так произошло, могло ли это привести к порче зеркала цилиндра?

 

я думаю врятли, смотря сколько и какие кусочки провалились туда.

 

керамика впринципе не такая и плотная, что бы железо царапать)

 

Это точно, ты прям заверяешь, что керамика нех..я не поцарапает железо???

 

железо нет, есть большая вероятность того, что она стерлась в порошок и находится либо на поршне, либо на голове , вообщем ей очень туго было ТАМ)))):

 

т.е. мы сейчас еб...ем себе и людям мозг по поводу ремонта машины, можно тупо ее заводить и ехать?

 

когда керамика попала туда, после этого машину стартером крутили(заводили)?

 

ну а как мерили компрессию? естественно крутили стартер)

 

кхм... я, еслифчо, весьма неплохо правлю/подтачиваю в походных условиях свои ножи (из не самой херовой стали, между прочим) на бытовой керамике из серии кружки-тарелки (а не изолятор свечи, рассчитанный на не самые низкие температуры)
ну это так, к слову...

 

звуки посторонние были?
вообщем дело такое, если крутили, то усе) никакме пылесосы и т.д. уже ненужны) керамика под таким давлением превращается в порошок, могу наглядно продемонстрировать) вообщем, закручиваем новые свечи и ездим)
НО! теоритически сервисы могут предложить снять голову и проверить все, что бы ответственность на них не упала