Снять "всё" без переделок 9000

Сколько можно снять момента и сил мозгами, без переделок мотора?
B234L

Нужен 1 заезд с наглым Civic Type-R! (возможно mugen 240h\p)

 

у нас в нелегале ездил Тайп Р, если иметь хорошую резину то вполне можно тягацца (без нее тока рулон ибо старт в никуда)
***
катали 9к гдет 220 пони с колес, давка в пике около 1.2 все работает как надо (если чтото не работает то запиваем водой)
из железа - удален кат + нулевик + 20л бенза и выкинуть весь хлам из машины
ну и уметь ездить на ручке не теряя буст (приходит с опытом)

гарету тяжко но шансы есть, с мицей полегще но у вас ее нет как я понимаю

 

человек хочет именно со мной на серебряном.
у меня 234L автомат, новая (октябрь 2009) турба.
гара ТВ25.

поможете не налажать а? ))

 

сколько может дать мозг?
или под него придется брать форсы??
п.с. (механический буст к-р)

 

на АКПП по моему ограничение есть что бы коробку не порвать.

 

и вообще автомат не едет.. и страмодный он

: :b:

 

автомат сливает ручке от 1 корпуса
мой совет - забейте, выиграть тяжело с гаретом и автоматом, про резину я молчу

если там цивик едет а не ведро с болтами то он вас съест

 

Тебе нужна мешалка и как минимум стейдж 3 ну и соответственно хорошая резина.
Предложи ему заехать с ходу, 60 -200. Шансов у тебя будет гораздо больше. Перед стартом сделай посищение к хорошему специалисту, что бы посмотрели всё ли в твоей машине работает.

 

Так ты же уже делал Тайп-R?? тот который 201 л.с.

 

тот был сток... а этот вроде муген, т.к едет уж очень резво... гораздо резвее того

 

Теоретеги.... на заводском железе можно выкатать.... просто зажтигание нужно нормлаьно подвинуть и топливо... автомат выдерживает нормально тем более если н епостоянные заезды...

 

резина на дисках 225\45\17 (пара) была куплена спецом для таких целей.
человек на тупре так нагло выступил, неужели сдавать позиции?? :
...хотя и сливать как то стыдно будет :ata:

изначально на машине стоял B234E (170сил акпп)
далее был заменен на B234L (заменен мозг на 200л\с + мех.буст, акпп не менялся).
от стандартного 9000 B234L (200h\p АКПП уезжает на 1.5-2 корпуса)

 

А ты не хочешь на механике с ним заехать?

 

на механике жажду. но он не на ходу.
почему то уверен, что на механике будет улететь легко.
переключаюсь быстро и вовремя.

 

коля я тя умоляю, прикати на гонки какой свой автомат с гаретом да без резины да проедь сивку потом будем чесать

сокол ее проехал, нО никера не с 1го раза и это не автомат и передачи втыкать да сцепу палить он мастер (+ на 400м разбег был такой что тока фотафиниш нада, поэтому ехали дальше и только после 500м стало понятно что сааб уехал и хонде без шансов)
**
слава захочет - напишет сам

 

Malish-а обьедьте... в автомате важна полочка и как она настроена, плюс немаловажно как настроен тросик кикдауна... как стартовать и как переключаться...

 

говори где заезжаем - любой автомат с гаретом схаваю и не подавлюсь

 

В итоге увидел такую весч:
Мозг:
Steg 1 245Hk, 420Nm (Maptun software Saab), при условии что стоит Solenoid Valve T5... (кит с офф сайта маптюна)
...не трогая остального железа
ну вобщем то правильно, как и сказал ком, с колес будет сил ~220...

с цивиком отбой, коробка дурит :neg:

 

Если что еще график и момент решают...

 

само собой, график не видел, но судя по прошивке - момент 420, а это значит 1400кг должны выстреливать неплохо...особенно после 80-100км\ч