Сломало промвал

С места никогда не рву вообще. Бывает, 2-3 передача могу навалить.

 

Тебе нужно прописать курс просмотра Нашей раши про Славика и Димона для позитива хД

 

Для позитива, мне надо быть уверенным что все там на месте, и будет работать)
Так-то, я перелазал ходовку, вроде все на месте. Промвал скидывать не буду. Вопервых у меня нет возможности, и запчастей на замену, во вторых, мужик получил денег за свап. Думаю, он и должен довести все до полностью ездабельного состояния. поэтому лезть туда сам не очень хочу. Такие вот пироги :-)

 

Если вдруг совсем припечет промопора с валами у меня есть, смогу выручить, но на время т.к. на нее есть планы (2й ДВС ждет воскрешения).

 

В очередной раз, благодарю за содействие)
Но думаю, что не понадобится. Мужичек обещался что если не та стоит, то поменяет. видимо у него есть. Но чтоб узнать, всеж разбирать надо, насколько я понял по фото, буква отлита как раз с той стороны, которая к мотору прикручивается.

Вот, когда все доделаю, и сойдет снег, то обязательно за АРС к тебе подъеду джетроновским. Попробую раздуться до НРТ :-)

 

граната скорее всего,было такое,пыльник порвался,земли накидало и подклинивать начал, но не щёлкал же собака

 

Вот картинка, слева почище крон от автомата, справа грязный от механики.
У левого от АКПП, плотненько весьма вставлена пластина по трём точкам, две крайние из которых тело крона, средняя-стакан. Толщина пластины 13.3 мм. Подшипник ушатан и 13.3 эти там с учетом выбранного люфта, то есть при живом подшипнике будет где-то 12 с мелочью.
Правый от механики при аналогичном измерении - 5.3мм.

Мне кажется, что это реально проверить не снимая детали с машины.

 

Имея уже представления в размерах
полностью соглашусь с вышесказанным.