Сломало промвал

После замены акпп на механику через месяц случилось вот это


разорволо трубу или как ее там со стороны коробки.Думаю ладно устала наверное.Ставлю другую потолще с автомата кажется,проходит 2 месяца и опять встаю.На этот раз шлицы стерлись в трубе и также со стороны коробки.Почему такая шляпа происходит то?

 

ты промопору менял??? они разные на механику и автомат....

 

Промопору не менял. с виду вроде одинаковые.трубы по длине тоже одинаковые

 

Нет, они разные. На мех. коробке буква М и А на автоматной соответственно. Менять обязательно, иначе пром вал быдет расходником.

 

Вот где косяк мой.спасибо а то я уже 3 трубу поставил и что то очкую ездить.

 

я так и подумал...на промопоре для автомата стоит буква А а дляя механики М,они разные,поэтому у тебя и рвет трубу,поменяй и все пройдет,гарантированно!!!
у меня самого два раза шлицы срезало пока не поменял...)

 

не увидел пост раньше...))

 

А промопоры М 92года и96 года одинаковые?

 

По ерс есть ограничения по номеру шасси. Видимо, на "длинном" блоке опора другая. С некоторого номера шасси одинаковы.

 

судя по каталогу одинаковые 43 87 536

 

не совсем верно ,если ты про этот номер 75 98 840 ,
т.к. это и есть 43 87 536

 

Спасибо .Поехал менять 70 км проеду надеюсь.

 

Ради интереса прилагаю фотографическое доказательство разницы промежуточных опор "автомата" и "механики".
Базовая плоскость не та, что заложена конструктором. Но общую разницу выявляет. Не соосность примерно 5мм. Нагрузку от этой не соосности воспринимает пром. вал. По этой причине его и ломает.

 

Видимо не захотел ZF подгонять автомат под саабовские нужды, слишком на многих машинах он шёл.

 

Интересно причём тут акпп от ZF до металлолома на фото!
К сведению zf for saab в отличии от неё же на ситроене усиленна парой лишних фрикционов.

 

а скок отходит промвал до залома, при незамене опоры? т.е. : его быстро ломает, или можно 5-10-15 тыщ проездить?

 

Тут скорей от стиля езды будет зависить если плавно и тошня то походит а если рвать со светафоров то отхлебнет заметно раньше но не забываем что 5 мм это много и коробка тоже под нагрузкой ибо работает на перекос (излом )

 

Походу у тебя появился повод для беспокойства ?

 

Привет Дима!. Этот повод меня мучает уже полгода))
Не могу понять, что трет и подклинивает колесо, при вывороте руля. Уже и под колесом лазал, и катал руками за колесо, на месте с вывернутым, ниче не могу понять. Отметин на локере нет. Что подтормаживает колесо, с характерным "хр-хр", не понятно. Плюс, еще при торможении гул появился, ступенчатый. Как скакалку крутишь, вот такой звук, с такой переодичностью.

Уже мысли на промвал падают, хотя, он там никак при повороте не влияет. Вроде не бьет при разгоне, не гудит. Не знаю. Но очко жмакает капитально, особенно что мотаюсь щас по Артемовскому району, там глушняк в хорошие времена, а в нынешние тем более стать там, это звиздец.

Удалось сегодня поговорить с мужиком, который свапал кпп, он ожидаемо не помнит, меняли или нет. Но меня терзают сомнения, раз не помнит, то могли не поменять. Взять машину на проверку-доделку он согласен, но через пару недель. Гараж занят трупом его соапа.

Короче, стремает по полной программе. Мотаюсь по больницам, тачка нужна, и очко играет. Полный набор функций)))