Сколько в среднем служит сцепление?

Собственно задался вопросом....
У кого какой сейчас пробег и меняли ли сцепу?

 

90. 000 - схватывает в самом верху. Спецы говорят надо менять.

 

Да оно у многих в верху схватывает. У меня тоже. Так можно еще проездить очень и очень долго.
Вот у меня пробег 165 000км. Только вот не известно, меняли или нет до меня....

 

Сейчас 80000 - не думаю что пора менять. Езда умеренная, с оборотов не стартую.

 

Все зависит от того как ездить! Это самый главный фактор влияющий на замену сцепления!

 

Согласен, почему и написал в теме, в среднем.

 

Учу убивать карбон на одном переключении Дорого, рассмотрю различные варианты оплаты

Если серьезно, то Соап брал с 40к, сейчас 125к, симтомов нет. Лучше сцепления только автомат

 

60 000 км - сцепление и маховик умерли. Отжигал умеренно, но уверенно)

 

жесть какая....
это с нуля? или машина уже с пробегом была?
может волшебные 3 буквы?)

 

С нуля! Кто как ездит просто)

 

фигасе
это ж как вы так ездите
хотя, я свои 60 еще не намотал) всего лишь 45 пока
может хитро как-то переключаетесь "без сцепления"?)))

 

Заменил на 103 000 км. пробега. Равномерный износ дисков до металла) схватывало как надо но из-за смещения стали с трудом втыкаться передачи... Приблизил замену факт того, что перед этим полгода жена практически заново училась на нем ездить, сам почти уже не гонял. Допалила в общем то что я не успел)

 

я в Аэре был, меняли кому-то на 25000км. Чувак стартовал всегда с оборотов на своем шпроте 122л.с.

 

ойнимагу :

 

У меня 95 тыс.
Ездил не я, вернее я только последние 5 тыс.

Схватывает вверху, иногда ощущение складывается что скоро менять, ну или через 10 тыс.

Передачи утром включаются с трудом, вот как похолодало. Через 4-5 км, все приходит в норму. Грешу опять на же сцепление.

 

Едем в гору, на 3-ей или 4-ой передаче даём газу. Если обороты растут а скорость нет (или не так пропорцианально), то на замену.

 

Когда умрет сцепление - передачи уже не "оттаят" и через 100 км.

Тут либо схватывать перестанет, либо передачи не впихнуть... так что гадать ни к чему - придет время - заменится)

 

Есть старый дедовский способ проверить сцепление на износ - достаточно поставить на 3-4 передачу дать обороты и резко отпустить педаль сцепы. Если движок заглохнет значит сцепление нормальное если будет прокручиваться то и машина чуть двигаться то сцепу под замену.

 

Думаю еще поезжу на нем чутка
Кстати бывает ли усиленное сцепление? Или типа там от аэро, чтобы лучше хватало?

Не пинать за вопрос

 

Керамика :ok: