[Давайте обсудим!] сколько проеду на аккумуляторе.

В общем история такова. Сломался. В г. Кингисепп. Поломан генератор.
С помощью родственника нашли способ добраться до города в 2 машины с перекидыванием аккумулятора.

Не знаю, как создать опрос, но принимаются ставки, сколько смогу проехать на одном полностью заряженном аккумуляторе с включенными фарами, климатом и радио?
сегодня был тестовый пробег на расстояние в 50 км. Проехал.

 

До Финской границы...

 

угу в финке как минимум аварийку включить придется =)
а может и вообще ехать не дадут, тама без ближнего свету низя.

 

а обязательно климат и радио?)

 

да. Дожди в СПб и области уже 3-ий день идут. Без климата никак. Запотеваем.

 

Можно просто обдув включить... Не?

 

может не справиться. влажность 100%. дождь не прекращается.

 

спешите со ставками, господа. До старта осталось 3,5 часа))

 

Дык ты скажи расстояние то которое ехать собрался

 

Я думаю сотку с габаритами без климата в легкую, на жиге проезжал 55

 

....главное чтоб вторая машина успевала заряжать!А так,батареек прикупи!

 

Ё-мобиль?

 

Ага.Дюраселл работают в два раза дольше...

 

На девятке 160 км без генератора проехал. Там, правда, климат плохо работал. И на габаритах.

 

ехал на круизе?

 

ну, общая длина дистанции 200 км.
менять аккум буду только после полной разрядки.

 

И так...
Результаты таковы:
на новеньком (пару месяцев в использовании), заряженном аккумуляторе с включенным ближним светом, включенными дворниками и периодически включаемом климате можно проехать где-то в районе 80 км. Если дворники и свет отключить - получится около 100. Не более.
На стареньком аккумуляторе получилось около 30-40, не более.
Надеюсь, что данные сего экспериментка помогут кому-нибудь....

 

В -27 той зимой заклинил ролик и накрылся ремень.Проехал 5 км:.

 

наверно если открыть все окна( чтоб климат не юзать) , протирать лобовое вручную тряпочкой и пассажиру держать в руке путевой фонарь, то можно и больше ста намотать)