Sid

Мальчики, а может хватит вводить девочку в стресс, ест , пьёт, объяснить по русски, чтоб понимала и не переспрашивала, не можем, курим в сторонке.

Итак, Лера, Amul - это адаптация, тоесть в процессе движения и в зависимости от интенсивности движения, система впрыска и подачи воздуха меняется и смесь тоже меняется, если адапрация 0 просто ты её ещё не накатала, то есть параметры не менялись, плохо когда значение перевалит за 600, если перевалит за 1500 это уже проблема, а 230 в переводи на ТЕХ2 = 2,3% это нормальная погрешность на топливо и манеру езды!

У тебя 2005 год значит сид -3 а что за названия он тебе показывает? Там 32 параметра, и переживать нужно в основном за ошибки и пропуски зажигания

 

Какие параметры доступны в стандартном программном обеспечении и что они значат.
http://saabclan.com/showthread.php/435-Open-SID-Данные-двигателя-в-реальном-времени-на-SID

 

Лера, пиши в личку, а то мальчики нервничают!

Мальчики Сегодня, праздник, если конечно Вы не откосили в юности

 

Флуд почистил, следующий флудер будет реально наказан!

 

спасибо!!! )) ошибка одна по сигналке и усё) , амуль в норме, но настройкам детонации завтра гляну
Пропуски зажигания -это какое название параметра?

 

Я тебе завтра на свежую голову напишу, гляну сид, сравню с форумом и потом напишу) чтобы глупых уж совсем вопросов не задавать))

 

Я не считаю, это глупыми вопросами, и ничего страшного тут нет!

 

На самом деле хочется понять, как вы юзаете Опен сид, на что смотрите и т.д.? Я кроме амуля ничего не понимаю.

 

амуль, кноки, температуру мотора и воздуха, давление наддува, код ошибки если вдруг чек загорелся