Шведский производитель суперкаров собрался покупать фирму Saab

Ещё в начале года концерн General Motors сделал пробную попытку подыскать покупателей на принадлежащую ему шведскую компанию Saab, но безуспешно. Однако вскоре дело сдвинулось с мёртвой точки. Сейчас потенциальных покупателей трое, в их числе и шведский производитель суперкаров Koenigsegg.

Кроме того, на Saab претендуют итальянский концерн FIAT, а также промышленная корпорация Renco Group, которой владеет американский бизнесмен Айра Реннерт. По информации шведских коллег из издания Dagens Industri, судьба Сааба решится в течение нескольких недель. Кроме того, шведы считают, что основная борьба развернётся между Renco Group и Koenigsegg. Впрочем, Фиат, упустивший возможность купить компанию Опель, может увеличить активность.

Сам Кристиан фон Кёнигсегг по поводу покупки компании Saab деликатно отмалчивается.
​

А без итальянцев получается классическая борьба добра со злом. На светлой стороне Кристиан фон Кёнигсегг во главе сонма патриотично настроенных скандинавских инвесторов. На стороне зла Айра Реннерт. Американец сделал состояние в $4 миллиарда на скупке «мусорных облигаций» — высокодоходных ценных бумаг компаний, находящихся на грани банкротства. А шахты и заводы, входящие в промышленную империю Реннерта, неоднократно обвинялись в загрязнении окружающей среды. Интересный факт: в <nobr>1992-м</nobr> компания Renco купила фирму AM General, производившую военные внедорожники Hummer.



(с) www.drive.ru

 

Предлагаю голосовать и отправить шведскому правительству
Я за Кёнигов

 

+959000

 

надеюсь что скандинавы возьмут пальму первенства в этой игре.

 

+959001

 

За шведов! надеюсь что так и будет!

 

Вперед товарисч Кенигсегг!

 

Лучше Шведы... Чем китайцы

 

согласен полностью

 

Ясень пень, логичнее будет так. Вообще у скандинавов менталитет несколько иной, отличный, от например, американского мерчендайзингово чикен мак бугерского. В Норвегии например, сырьевые, энегитические и пр. стратегические отрасли принадлежат приемущественно государству, в т. ч. и конёк- тяжёлое судостроение. У Швеции фишка в другом- машиностроение, и я думаю здорово бы было, если б и государство приняло деятельное участие в судьбе Сааб.

 

чё то стока слухов...в трейдинвесте вообще менеджер по продажам сказал что SAAB бмв хочет купить...неразбериха какая то.. главное что бы не китайцы в итоге покупателями оказались...а вольву то купил кто?<?xml:namespace prefix = o ns = "urnchemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

 

А еще никто не купил вольву. Я лично за то чтобы она осталась у гос-ва, как вольво трак и вольво пента. И вообще я за Сканью

 

Фиат ушёл из списка потенциальных покупателей СААБа.
Если правительство Швеции будет поддерживать свой автопром, лично я из двух зол выбрал бы СААБ, а не VOLVO, на месте премьера Fredrik Reinfeldt ( и министра тяжпрома Maud Olofsson ))

Если почитать речь Fredrik Reinfeldt на собрании Совета Европы, посвященному предстоящему президенству Швеции в European Union, то становится ясно, что какая-то поддержка пр-ва SAAB и Volvo обеспечена.

Однако из речи неясно, кого именно в автопроме собирается поддерживать правительство Швеции.

Также, 9 июня Hilton Holloway на онлайн-ресурсе www.autocar.co.uk утверждает, что стал обладателем инсайдерской информации, о том, что СААБ, возможно, наконец нашёл себе покупателя:

 

http://auto.lenta.ru/news/2009/06/11/saab/
Вроде как...все.

 

+1!

 

astic:Новый 9-5?!

 

:yahoo::yahoo::yahoo:99: Отличная новость!

 

А по мне так лучше бы ФИАТ нас купил.Что то сомнения берут..а хватит ли денег и мозгов у Кристиана,чтобы рулить СААБом..

 

По Евроньюз сегодня сказали что покупатели некие шведские инвесторы И эта самая компания, которая производит спорткары.

 

saabsunited.com цитирует интервью B?rd Ekere, совладельца Koenigsegg. Ему принадлежит 49% процентов акций Koenigsegg, также говорят, что это человек был инициатором сделки в отношении SAAB со стороны Koenigsegg:

"В шведских массмедиа были достаточно ядовитые комментарии в отношении сделки. Я хочу прояснить одну вещь - мы не покупаем СААБ только для того, чтобы разрезать и продать его по кусочкам. Такого плана у нас нет." - Говорит B?rd Ekere, совладелец Koenigsegg, в интервью голландской Dagbladet.no...