Игорь ты его выкрути вначале аккуратно как ВИСе сказано чтобы посмотреть его вылет в натянутом положении таким образом проверишь не растянута ли цепь и проверь держит ли у него собачка -упор,он подпружиненный дествует по подобию трещетки,если не держит тогда менять,а так у тебя может быть и другая причина,скажем как у меня была-не совсем точно выставлены метки.Да кстати цепь и звездочки оригинал ставилили нет?
В чём разница ??А разница я вам скажу !!!В цене!!!Стоят скантечь шестерни (верхнии распредвалов) пока всё ок!!А натяжитель снимать будешь сначала открути болт на 13 и вытащи пружинку и пластиковый упор а потом сам натяжитель открути !