шшшшшшипит чтото(((

всем добрый вечерeved: подскажите пжалста) вот стою на месте шипит,нажимаю на педаль тормоза перестает и движок ровнее работает! я думаю вакумник а друган говорит не спеши и глянь какойто клапан! какой там клапан я чот не пойму! и такой вапросик ешо на 9-5 aero и обычном одинаковые вакумники или нет? заранее примного благодарен:thank:

 

Вакуумник на замену или ремонт.

 

На бензах одинаковые, про дизель не знаю, еще от вектры Б подходит (тот что толстый на моторы 2.0 и 2.5 вроде ставились, у них 2 варианта) на диагностику едь, все равно ж в сервис

 

спасибо) ближе к выходным куданить к нашим напрошусь пусть глянут)))

 

+9-5 за вакуумник, там больше не чему шипеть!

 

И надо его быстрей менять, а то совсем плохо будет.:(

 

ну не надо пугать, сааб резко не ломается

 

всем спасибо) жду лавэшку и мигом в сервис) только куда ешо не знаю(

 

Заколхозить и от волги можно а вот без переделок не уверен что от вектры подойдёт!!?

 

Упс, не уверен, не посмотрел профиль, пардоньте)
На дорест ставил от вектры собственноручно, без всяких колхозов

 

вакуумник от реста другой
шипит змея под капотом

 

ага, во как, ясненько) а не подскажите де можно приобрести б,ушное сие чудо или новый сколько стоит):

 

Привет, Димон.
Тоже недавно ваккумник менял, брал новым в экзисте, там где-то 8600 получилось, лучше цены по Москве не нашёл, вот ссылка: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=53+90+844 Ate это и есть оригинал, поменять его можно самому, без каких либо проблем, и даже при этом не завоздушив систему, всё очень удобно и доступно расположено, в крайняк в сервисе это будет стоить около трёх рублей, удачи, и лучше не затягивай с заменой, все эти неучтённые подсосы воздуха, чреваты серьёзными последствиями. <?xml:namespace prefix = o ns = "urnchemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>

 

поменять его можно самому, без каких либо проблем, и даже при этом не завоздушив систему, всё очень удобно и доступно расположено

Юморист однако:, мне в профильном сервисе часа 3 меняли,блок ABS желательно снимать,если не хочешь покарёжить тормозные трубки.

 

Меняется он ,мягко говоря, не очень просто и удобно..))

 

<?xml:namespace prefix = o ns = "urnchemas-microsoft-com:office:office" /><o:p>как говорится, всё познаётся в сравнении, скажем гораздо проще чем заменить помпу или то же самый генератор, ничего не надо будет поддомкрачивать или вывешивать, блок абс снять, так вообще 15 минут, и между прочим, у сааба вообще компоновка ещё та, всё непросто, кроме наверное кассеты и свечей)))
</o:p>

 

От души за советы СААБратья!!! на неделе займусь вапросом))):ok:

 

За то - всегда
Если что то одно сразу не починить, то сломается второе и надо будет чинить ДВЕ детали :b: