Сервис в Питере

Давно известно что поломки в Саабе сами не зарастают. Соответственно, важно чтоп сервис был квалифицирован на саабовскую специфику, коей дофига. Сообчане Питера, поделитесь,кто где ремонтируется, где нравится,где нет. Я менял трос сцепления в "Сааб-сервисе" что на Пискаревском. Работа не большая,сделали быстро так что ничего толком сказать не могу, разве что на мой соап ЗПЧ у них мало. Также есть СТО нацеленное на Саабы на Бестужевской. Живу рядом поэтому интересно.

 

В любом питерском сервисе надо контролировать процесс ремонта, я чинюсь самостоятельно... Если-уж совсем лениво - на Варшавку еду, там иногда на некоторые виды работ - весьма низкие цены, а иногда - неоправданно завышенные.. Потому надо всё-таки и своей головой думать, а то в процессе лечения - тебе ещё и покалечат чего-нить ненароком...
PS: забыл добавить - на Варшавке еще есть фирменная "фишка" - звонишь например, спрашиваешь "сколько стоит снять коробку на 900NG", тебе отвечают (я уже не помню точно) допустим "6 т.р.", притаскиваешь туда машину на тросе, а оказывается "они ошиблись, и назвали цену для 9000, а на 900-ку замена будет стоить 9 т.р.", ну что, обратно тащить машину? Случай не единичный, аналогично иногда с Бушными запчастями "прокатывают"...
На глухоозерке тоже не всегда фонтан, когда ставят скантеховские запчасти, заверяя что они будут жить долго и счастливо... Лично я не видел НИ ОДНОЙ скантеховской запчасти, кроме, пожалуй, резинок глушителя, которая-бы проработала больше 5 ткм...

 

стойки стаба Скантех уже тыщ 20-30 пробегали
полет нормуль ТТТ piteful:

 

Как ни странно лучший сервис не здесь, а в Швеции, что касаемо наших Питерских, то наверное Лаура( хотя я их и не люблю.)

 

У самого такая проблема...Стараюсь запчасти покупать самостоятельно,а работы делать на Пискаревке.Проблема в том,что на Пискаревке нет электрика и сложные работы они не делают.Советую заранее спрашивать делали ону ту или иную работу или нет,чтобы в холостую не ездить.
Один раз сунулся на Глухоозерку,так там цены зарядили,как у оф. дилера,больше туда не езжу.
Был в Лахте,думаю,это самый лучший оф. дилер в городе по отношению "цена-качество",электрик у них грамотный,но записываться заранее нужно.
На очереди сервис на Варшавке и "Скарабей" на Ваське.Как съезжу к ним,отпишусь о впечатлениях)

 

насчет глухоозерки - а не вспомнишь на какие работы тебе зарядили и сколько? ... ибо странно это, еще года два назад, у них с пискревкой был одинаковый прайс, как у выпавших из одного гнезда =)

 

подскажите плиз,где взять телефончики этих сервисов?

 

To goatmen: Хотел поменять помпу,приехал на пискаревку,там только развели руками,так как не было какого-то девайса для этого...Посоветовали поехать на Глухоозерку.Приехал,мне сразу зарядили 7000 за помпу и 8000 за работы,после переговоров они "нашли" помпу за 4500))Но на работы скидку не давали и то сказали,что может быть для замены помпы придется снимать мотор,а это стоит не 8000,а 15000.Короче,у меня сложилось впечатления,что меня просто хотели развести.В итоге я купил помпу за 3700,а заменил ее за 3500.Для сравнения звонил в Лахту,там с меня попросили за замену помпы 7500.Вот такая вот история.Может быть мне просто не повезло или ребята подумали,что я очень богатый,так как на самолете летаю))
Завтра еду на Варшавку,о впечатлениях попозже отпишусь.
To гарик: Гугл помогает всем,но мне не жалко.
Варшавская,5А: 369-51-94
Скарабей,Уральская,23: 715-51-59
Глухоозерское ш.,2: 600-70-40 716-95-67
Пискаревский пр-т,125: 545-46-41 545-48-00

 

To goatmen:Про прайс отдельная песня)))Я когда сказал "представителю Мотор-Плюс" (не будем называть имен и должностей))),что у них есть на сайте прайс,то он мне сначала не поверил))Пришлось лично ему показывать,где у них на сайте лежит прайс.Он так удивился)))Вобщем,этому прайсу сто лет в обед,так что звоните и уточняйте цены на работы.
И пусть сегодня русские дернут этих валийцев!!!

 

хочу поделиться своим опытом общения с ремонтниками.Столкнулся с проблемой замены прокладки впускного коллектора.Позвонил в воскресенье на Варшавскую,мастер сказал,что может записать на среду,обговорили какой у меня авто,двигатель,год,озвучил цену-1500 рублей.Сегодня позвонил что бы записаться,сказали ориентироваться на 3000 рублей.я спросил откуда взялась эта цифра,мастер стал объяснять что вдруг у меня там ГБО,турбина,ещё что-нибудь??????,но у меня этого ничего нет! Сказал что 9000 сааб без проблем,а 900 х.з как пойдёт,в общем не стал я туда записываться.У меня ещё проблема-закончился ТО и поэтому не хотелось бы ехать через весь город на ремонт,может кто-нибудь поможет мне справиться с моей проблемой

 

1

 

Ну насчет ТО сейчас,по моим сведениям,никто помочь не сможет,нужно в любом случае ехать в МРЭО,так как там камеры все это дело контролируют.
А насчет ремонта на Варшавке,то мне сначала тоже цену озвучили одну,а потом мастер,разобравшись,что за машина,озвучил другую.В любом случае,дешевле в городе я не нашел,на Глухоозерке столько же просили.Сделали быстро.

 

с ТО у меня как раз-то проблем нет,есть выходы на неофиц.прохождения,а вот проблема с заменой этой прокладки,уж больно много просят за её замену

 

Гарик,у тебя всего один выход - обзвонить все сервисы и выбрать где подешевле.Только разговаривай всегда с мастерами,у них самая точная информация.

 

ООО МП "Нефтебаза Ручьи"

Санкт-Петербург
Красногвардейский р-н
Пискаревский пр., 125/А

ДОБАВИЛИСЬ ТЕЛЕФОНЫ
Телефон: 545-46-41, 970-56-99
Факс: 545-48-00

 

Кстати говоря Пискарёвка(бывший Сааб-сервис) функционирует и спецы у них грамотные !
За корректное обслуживание особая благодарность мастеру Егору.

 

У меня с ремонтниками общения, слава богу, было мало, хотя скоро предстоит.
Ремонтируюсь в Скарабее на Ваське, рядом с работой. Очень удобно утром машину поставил - вечером забрал.
По ценам: у них нет конкретного прайса, приезжаешь они смотрят и говорят либо нижний предел либо интервал цены. Лучше спрашивать интервал т.к. всегда больше нижнего предела.
Первый раз к ним попал после аварии диагноз: правая фара и поворотник под замену,правое крыло помято средне,вмятина на левом крыле, капот погнут, передняя правая дверь вмятина, бампер поправить и покрасить.
Попал к кузовщику Саше,он посмотрел сказал что все исправит.
Сразу посчитали.
С той же проблемой заезжал на варшавку там сказали что капот под замену и цена была на 15% выше.
Сразу делать не стал т.к. ждал денег от страховой.
Запчасти все покупал сам. Все сделали в лучшем виде. Рекомендую кузовщика.
Единственный минус: есть там сборщик Паша, его надо контролировать т.к. не поставил коректор фары(лежал в коробке со снятыми деталями) и не сказал об этом и много недочетов по мелочам,кот самому пришлось исправлять.
Там же менял масло и бензо фильтры и колодки. Утром поставил вечером забрал.
Вот сейчас полетел блок АБС, купил б/у у человека бывшего мастера со скарабея, посоветовал мастера Дядина Сашу, вот октябре поеду тогда расскажу.

 

Еще не много о сравнении цен Варшавка и Скарабей.
На варшавке типа есть официальный прайс и они ему следуют, на мелкий ремонт цены почти одинаковы, но на большой ремонт на варшавке дороже.
В скарабее нет прайса и с ними можно договориться + отношение лучше.
На варшавке цены на новые и б/у зап. части завышен. Пытался купить вставки зеркал на варшавке зарядили цены выше чем в евроавто.

 

Чинился в основном на Варшавке, цены не сравнивал, но удобно, что у них можно расплатиться по кредитке, а наличка не всегда в доступности.
По ценам не сравнивал, чтобы не расстраиваться, но запчасти всегда в наличии, что радует, когда надо поставить авто быстро на колеса.
Как найти точные контакты Скоробея, уж больно всё звучит привлекательно, и как там с запчастями?