Сервис "АЭРО"

Тема в разделе "Автосервисы и Автомагазины.", создана пользователем Ralf, 26 авг 2008.

Страница 2 из 14
  1. ctelc9000

    ctelc9000 Новичок

    Регистрация:
    30 авг 2008
    Сообщения:
    8
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 M99 2,3T АКПП
    Ответ

    Записи нет . Заранее позвонить и договориться.
     
    ctelc9000, 2 сен 2008
    #21
  2. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Очень хорошо. Вижу что отзывы только положительные. Думаю надо попробовать договориться о скидках. Уважаемый ctelc9000, это возможно? У нас есть наши клубные карты.
     
    Connor, 3 сен 2008
    #22
  3. ctelc9000

    ctelc9000 Новичок

    Регистрация:
    30 авг 2008
    Сообщения:
    8
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9-5 M99 2,3T АКПП
    Про скидки

    Какую скидку вы хотели-бы?
     
    ctelc9000, 4 сен 2008
    #23
  4. Потёмкин

    Потёмкин Броненосец

    Регистрация:
    19 авг 2008
    Сообщения:
    1.352
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Одинцово
    Авто:
    9-3SS MY09 2.0T XWD АT
    Я думаю Connor говорил про скидку на работу и з/ч для членов клуба.
     
    Потёмкин, 4 сен 2008
    #24
  5. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Да, именно про это я и говорил. В принципе, лучше поговорить об этом в ПС если вы не против.
     
    Connor, 4 сен 2008
    #25
  6. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    Были в субботу в "Аэро" вместе с Тарычем. Он прочистил форсунки. Я поменял масло,фильтра, замок лючка бензобака, антифриз. Все что сделали на сервисе,сделали грамотно,качественно!
    P.S. Ездить в сервис с друзьями весело!
     
    Ralf, 8 сен 2008
    #26
  7. Tarych

    Tarych Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    3.848
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    СталиЦЦа
    Авто:
    Infinity красный кабрик
    Ездить в сервис с друзьями веселее))))):friends:
    Тут тока один вопросик есть - после замены топливного фильтра и фильтров в форсунках появилась такая хрень - при раскрутке мотора до 3-4 об/мин и резком сбросе газа мотор глохнет.
    что это может быть?
     
    Tarych, 8 сен 2008
    #27
  8. alexxey

    alexxey Пользователь

    Регистрация:
    28 мар 2008
    Сообщения:
    313
    Адрес:
    Россия Москва
    Авто:
    9-5 м99 2,3t акпп
    Авто:
    9-5 М99 2,3t АКПП
    Чета после покупки машины которая обслуживалась в аеро, честно скажу впечатления неочень.
     
    alexxey, 9 сен 2008
    #28
  9. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    Ну эт все же,от хозяина зависит, если раз в год в сервис заезжать с 10ю доллорами в кармане, то тут будь ты хоть Тролльхэттан ничегно не сделаешь!
     
    Ralf, 9 сен 2008
    #29
  10. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    Вчера у знакомого, в Шпрот-седане диск застрял в магнитоле, позвонил на Вавилова, сказали: "у нас такое впервые, привозите посмотрим,попробуем". Позвонил в Аэро мне рассказали что могло случиться,сказали что на 9-3 такое бывает - тоесть люди в сервисе об этой проблеме знают и чинить умеют! Подготовленность специалистов по всевозможным проблемам радует)
     
    Последнее редактирование: 9 сен 2008
    Ralf, 9 сен 2008
    #30
  11. Потёмкин

    Потёмкин Броненосец

    Регистрация:
    19 авг 2008
    Сообщения:
    1.352
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Одинцово
    Авто:
    9-3SS MY09 2.0T XWD АT
    А что в сервисе этом сказали?
     
    Потёмкин, 9 сен 2008
    #31
  12. StarOS

    StarOS Пользователь

    Регистрация:
    30 мар 2008
    Сообщения:
    83
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    9000 Aero M94
    Зачем ты звонил дважды в одно и то же место?
    Шучу, исправь сообщение.
     
    StarOS, 9 сен 2008
    #32
  13. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    Люблю по 2 раза звонить, я настойчивый зануда:)
    Спасибо, исправил)
     
    Ralf, 9 сен 2008
    #33
  14. Tarych

    Tarych Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    3.848
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    СталиЦЦа
    Авто:
    Infinity красный кабрик
    еще не спрашивал - думал мож тут ответят
    мне еще один клапан менять, надеюсь когда NGB остынет и перестанет дуцца на миня то поеду к нему этот клапан менять и заодно надеюсь исправим этот косяк.
    Клапан кисдит у меня давно и на то что глохнет не влияет.
    кароче жду NGB.

    ЗЫ конешно ездить оч трудно так - вчера при входе в поворот в 90 град у меня заглохла машина - еле руль вывернул - без ГУРа крутицца оч тяжело
     
    Tarych, 10 сен 2008
    #34
  15. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Tarych, по поводу того что глохнет машина, проверь все ваакумные шланги под капотом, у меня два раза тройник ломался пластиковый и была такая фигня...
     
    Connor, 10 сен 2008
    #35
  16. Tarych

    Tarych Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    3.848
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    СталиЦЦа
    Авто:
    Infinity красный кабрик
    эт тот который на входе воздуха в турбу висит с тремя чОрными шлангами?
     
    Tarych, 10 сен 2008
    #36
  17. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    У меня эти шланги красные, и тройник где-то правее дросселя ломался...
    А вообще еще думаю байпас надо проверить...
    И дроссель другой поставить.
     
    Последнее редактирование: 10 сен 2008
    Connor, 10 сен 2008
    #37
  18. Ralf

    Ralf Завсегдатай

    Регистрация:
    11 июн 2008
    Сообщения:
    3.298
    Адрес:
    Москва
    Авто:
    SAAB 9000 Aero MY95 Black
    Авто:
    SAAB 99 GL MY80 Black, SAAB 9-3 Aero 2,0T MY02 Brown
    ГГ Одмин флудит в теме)))
     
    Ralf, 10 сен 2008
    #38
  19. Connor

    Connor Лорд-командующий Команда форума

    Регистрация:
    17 мар 2008
    Сообщения:
    12.886
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Москва, Мытищи.
    Авто:
    9-3 М98 2,0t АКПП
    Авто:
    9-5 М98 2,3t АКПП LPG4
    Ralf, я не флужу, а помогаю сааберу. Это имхо можно делать в любой теме... Как данный разговор закончится, тему разделю. Кстати чем чаще данная тема будет мелькать в новых сообщениях, тем больше людей о ней узнают... Это мелкие секреты рекламы раскрываю...
     
    Connor, 11 сен 2008
    #39
  20. Tarych

    Tarych Активный

    Регистрация:
    16 апр 2008
    Сообщения:
    3.848
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    СталиЦЦа
    Авто:
    Infinity красный кабрик
    Конор скока за реклума щас платят??:crazy::crazy:

    Еси чесна хочу у NGB вылечить - но тока он не отвечает...
     
    Tarych, 11 сен 2008
    #40
Страница 2 из 14

Поделиться этой страницей

Пользователи просматривающие тему (Пользователей: 0, Гостей: 0)