Сдох мотор...:(

точится, но вкладыши ремонтные только глико, не у всех есть и на порядок дороже номинальных.. с какой коробкой помойму пофигу :crazy:

 

Просто в одном сервисе мне долго парили что вал не точится и только новый т.к. машина с акпп. блин в сервис ехать стремно уже. того и гляди, разведут, киданут, а хуже не закрутят чего.

 

"Все довольны, а только с Вами какие-то проблемы" это излюбленные аргумент КАРСИТИ.

 

Добрый день. Мотор не после капиталки.это раз,НГБ не плохой парень,это два, но в этот раз у него не получилось угадать просто посмотрев под капот и машина до сих пор стоит,это три. 99:

 

У Вас тоже возникали с нами проблемы? Раскажите?

 

Наверно тоже самое чего и у всех,ездили бы и все. :

 

А подскажите, профессионалы, пожалуйста, цилиндры в 9-5 2001 B235E 2.3t гильзуются или поршни ремонтные покупаются?

 

отлично гильзуются

 

она у меня была как выяснилось не аэровская а лпт-шная 175 л.с., и уже на подходе, про что мне кикто не сказал при разборе мотора...[/QUOTE]

сейчас турбина на фотографиях правильная! но дула видно от души и даже больше! Банальный, неконторолируемый переннадув! так что после ремонта надо искать причину, а то еще разок по тем же граблям!

 

гильзуется под старые поршня!

 

бред какой то!!! какая разница то? все точится! некоторые до единицы точат!!! и ездят до последнего!

 

А на соап бывают вкладыши на единицу???

 

у нас есть такие! неоригинал!

 

В своё время не смог таких найти, а могли бы пригодиться...

 

Нашел на сайте Гараж и к

Самое сложное – определить, почему же сгорели поршни.
Но в данном случае все оказалось достаточно просто. При первом же пробном заезде было выявлено, что система управления двигателем не в состоянии отрегулировать давление наддува. Оно могло достигать 3 Бар. Виновника этого явления отыскали быстро. Порвалась диафрагма внутри клапана на турбине (Vastegate), который сбрасывает давление наддува. Поставив б/у клапан (благо их валялось на складе с десяток), проблема была решена.

 

не сложно, это видно сразу же! (с 10 к мицубишевских клапанов на складе???? круто!)

 

ну надо будет! есть еще!!!

 

мое мнение таково, мертвому х..й не надрочишь. Умер -да и фиг с ним, ставь новый, контрактный и бед знать не будешь

 

приятно слышать мнение и подход нормального человека!!
тем более что причина найдена, на грабли больше не наступишь!

 

господа, чуть под стол не сполз: