Сделка сааба и китайцев

Почему хорошую в кавычках?

 

судя по то информации которую на западных сайтах выкладывают, на следущей неделе сааб будет избавлен от защиты кредиторов и признан банкротом, после чего все его имущество будет продано с молотка...

 

Когда GM купил Сааб, у него были средства его поднять, и это было сделано (с 1990 года продажи Саабов только выросли). У Спайкера же не было ни адекватной технической базы, ни опыта управления крупными промышленными активами. Скорее всего, это изначально была афёра.

 

Из последних известий: владелец Сааба, группа SWAN, получила 3 миллиона евро от китайцев. Что будет дальше, непонятно.

 

я думаю они до последнего тянуть будут а потом просто китайцы его за бесценок купят и усё.

 

Вот у них можно купить новый 9-5,а у нас херас два,купишь. Сааб должен жить,это же очевидно,они все красавцы. А управленцы Сааба долб..............

 

100 %, думаю будет много желающих поддержать любимую марку!!!

ПОДДЕРЖИМ SAAB!!! :::

Давайте митинг замутим

 

Вообще похоже на рейдерский захват. Либо на вывод активов, либо на отмывание.
Я всех схем не знаю, но ситуация очень похожая.

GM продает Сааб - Спайкеру (или кому там?), но только завод (основные средства), и бренд (ценообразование на который очень условное), а разработки и патенты, как тут говорилось выше, оставляет себе.
GM чист, долги поставщикам, рабочим, по договорам и т.д. платить не нужно. Все ложится на нового владельца.
Новый владелец, естественно прокредитовался под это дело.

Далее Сааб естественно простаивает и снова в долгах.

Его банкротят.

Теперь он стоит совсем дешего.

И кто-то в теме его покупает, с дисконтом. Предприятие уже чисто от долгов, патенты у GM.

Вот разница между первой покупкой и второй люди кладут в карман.

И это должны быть либо структуры GM, либо Спайкера, либо в сговоре.
Скорее вторые.
Не даром Антонова не хотели подпускать, видать он в таких схемах засвечен ярко.
Многих нюансов не знаю, но ИМХО.

 

Сааб выпускал автомобили больше года с момента заключения договора со Спайкер-групп. Выпуск автомобилей прекратился лишь весной 2011 года, когда деньги закончились. Вот почему у работающего предприятия закончились деньги, это очень интересный вопрос. И задавать его нужно Мюллеру.

 

работа в убыток??? не - ну не успели дойти до рентабельности - бабло когнчилось раньше

 

Так им европейский банк предоставил кредит именно для того, чтобы обеспечить стабильный выпуск автомобилей с конвейера.

 

блин зае..ли уже эти мыканья... вольво спокойно купили китайцы и работает себе автогигант по полной..а тут сааб (мини производство так сказать) чмырят.... да с америкосами все понятно 11 сентября тому подтверждение....лаве легкое пусть малое где почуяли сразу как псы им падит хреново технологии черпнули,сейчас обанкротят,еще и оборудование на халяву упадет,а за то что продадут еще и на карман и хрен сним с саабом,за бакс порвут.. Если китаезы те может и видят какоето будущее у сааба и готовы инвестирывать средства то Гм это явно не упало.но себе в карман не забудут начислить... "Если где то кто то узнает как мусор превращать в деньги,Америка там будет первой"

 

В прошлую пятницу Youngman перечислил порядка 34 миллионов крон для того, чтобы SAAB смог выплатить начисляемые налоги. В соответствии с источниками газеты Dagens Industri, в среду китайская компания перечислит еще около 180 миллионов для выплаты рабочим заработной платы, а до конца декабря еще около 90 миллионов шведских крон.

Необходимая информация о предоставлении финансирования будет предоставлена суду Ванесборга в чертверг до 13.00. “Таким образом, реорганизация продолжается” – сообщил газете источник, близкий к Youngman.

Предоставление денег позволяет поддерживать SAAB на плаву, пока продолжаются переговоры с Youngman.

Еще одной новостью является то, что Виктор Мюллер вчера ночью встречался с Шведским долговым агентством (NDO), подробностей пока нет.

Оригинал здесь www.saabsunited.com

saablog.ru/2011/12/13/saab-prodolzhaet-poluchat-finansirovanie/
мыканья продолжаются , не пойму где собака зарыта

 

Если и обанкротят, то это явно не по вине американцев. Да и какие саабовские технологии сейчас используются в моделях GM, если сам Сааб уже очень давно не представлял ничего нового?

 

сааб получил первые 3,4 млн евро от китайцев... по неподтвержденным данным они договорились о сделке, которая не требует согласования ГМ.. возможно создана какая то другая комания с участием китайцев... не знаю к чему это все.. может они финансируют выпуск нового 9-3? Вроде к нему ГМ не имеет никакого отношения... не понятно в общем ничего.. или китайцы согласились давать деньги не под собственность, а что-то иное....

 

не буду спорить и засорять ветку,но не согласен, если "тебе" об этом не сказали ,то это не значит ,что этого нет.

 

достоверный источник тут: http://inside.saab.com/
Сегодня СААБ подтвердил о получении средств от Ёьнгмэн для выплаты зарплат рабочим.

Китайцы так просто бабосв не дадут со всеми вытекающими, всё остальное мелкие непонимания...
Всё будет!

 

очень надеемся и ждем хороших новостей под новый год.....