Сделать из 2.0Т временно 2.0t

Шутка конечно из T сделать t, но:
В общем то вопрос странный, но есть необходимость научить жену ездить на авто с автоматом.
И есть опасения сразу 210 лошадок ей выдать ) Не хочется потом ремонтировать бампера.
Так вот вопрос - есть вариант как-то безболезненно для машины на небольшой период ограничить мощность?
Период - несколько занятий по 1.5 часа.

 

У неё такая тяжёлая нога и путает педали?

 

не поможет....

 

на низких оборотах 175 сил едет побыстрее, так что не надо. мало того, я бы поставил ОООчень большую турбину, если есть задача добиться цели по уменьшению ускорения на низких скоростях.

вариант номер 2 - выкрутить вастгейт на перманентное открытое состояние или поменять гидроблок, который limp home выдает, чтобы только на 2 и 5 скоростях каталась.
третий вариант - отсоединить выход турбины, чтобы она двигло не надувала. ну в общем, в книжке "максимальный буст" подробно расписано, как его, буст, уменьшить.

 

Нога может и не тяжелая, но сааб то прыгает неплохо) Сам чуть не попал несколько раз

 

Почему?

 

Пока мне вариант с вейстгейтом видится реальнее прочих)

 

Стяни разъем с МАФа и всё

 

На ресте так не получится - только 0.2 надует.
Рестайл такой рестайл

 

что-то мне подсказывает что это не совсем "без последствий"

 

Совсем-совсем )

 

Соедини вкуумный шланг компрессора напрямую с вестгейтом

 

такое ощущение что из 500 лошадей 100 хотите сделать. Если не привыкнет к педали газа (на любом автомобиле), то и на matiz е бампера во дворах оставит.