Самолёт дёргается в жару. Бензонасос.

Проблема....походу бензонасос...

Ехал сегодня ехал...вдруг начались подёргивания и прошли...встал на стоянку,заглушил...постоял(людей ждал)..начал заводить и тут подстава..сначала вроде посхватывала,подёргивалась и глохла...бензина пол бака...ошибок никаких не выдаёт..подскажите что где посмотреть перед тем как лезть в бак за насосом..и где можно приобрести этот насос)))

 

на экзисте нет.....какой вообще номер у этого бензонасоса?

 

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7F404165

http://www.77volvo.ru/asp/poisk/1?act=edVolvo

http://www.77volvo.ru/asp/poisk/1?act=edVolvo

 

сегодня облазил все предохранители....насос не жужжит(((а где рылюха стоит?и на каких контактах луче прозвонить идёт ли на него питание?

 

вчера снял бак.....нелёгкая это работа корячить пол бака бензина согнувшись в три погибели))снял насос..сеточка пипец грязная....как будто в мазуте и песка в баке много.Внимание вопрос))Задаёт телезритель из подмосковья))как снять сеточку с мотора и вытащить его из кожуха???

 

сетка очень похожа на сетку на Опель Вектра Б 2,0

снимал покручивая вправо и влево и немного тянул вниз, так и снял
на Жебрунова 4 магазин по запчастям Опель, именно там и покупал сеточку 741-26-06

да к стати, а бак зачем было снимать? разве бензонасос нельзя сверху вытащить???

 

нет)))к сожалению здесь такой фокус не проходит)))только бак снимать)
проверил сам мотор...всё дело в нём...он то работает то не работает..походу со щётками что-то.будем менять

и кстати по ссылке на экзист насосы походу от 9-5)))

 

вобщем сеточку я снял,оказалось всё просто)))моторчик стоит обычный,подходят от опелей возможно даже от десятки бошевский))так что с ремонтом бензонасоса ничего сложного)всё очень бюджетно)

 

вобщем прикупил я насосик бошевский в сборе




один в один как родной)будем ставить)цена вопроса 2000 р.

 

Тыб номерок по Бошу суда тиснул - пригодится кому-нибудь.

 

в общем имплантация прошла успешно)))я снова в строю)) 5 км полёт нормальный.
Bosch 0 986 580 807

подходит как там и рос)

 

в принципе не так сложно.главное чтоб была яма или подъёмник(предпочтительней) и как минимум +1 помощник)просто я снимал один,с половиной бака бензина,да ещё и в яме)))показалось немного неудобно....а так всё просто:отсоединяем три фитинга, разъединяем и вытаскиваем из держателя электроразъём,снимаем выхлопную трубу с резинок и опускаем вниз(ну или в сторону, кому как больше нравится))ослабляем передние болты хомутов(2 штуки держат бак), придерживая бак откручиваем болты полностью и опускаем хомуты вниз, затем аккуратно опускаем бак вниз(так как я был один пришлось использовать трубу в качестве подпора и деревянный щит под бак,и пришлось снимать хомуты полностью чтоб вытащить бак в горизонтальном направлении),будьте аккуратны с угольным фильтром и не забудьте ослабить хомут заливного бензопровода и сдёрнуть его) вуаля)))

 

Друзья!!! Такой трабл- когда жарища как сейчас - авто начинает дёргать( Замечаю данную проблему у себя 3 лето подряд. Но если в предыдущие 2 лета это выражалось в затупах при переходе с 2 на 3, то в это лето после 10-15 минут стояния в пробке тачка начинает дёргаться довольно сильно на всех передачах при разных оборотах. разгон просто "повисает", играешь газом- "прочихивается" и разгоняется. Раньше думал, что коробка, но теперь оч не уверен. такое ощущение как будто что-то с подачей топлива!! Несколько раз моргал чек при жёстких дерганьях- я заехал потом в сервис- ТЕХ не показал никаких ошибок! Да и сервисмены (красногорский сааб сервис) не знаютчто за фигня:dash1::dash1:

Самоё интересное- что стоит авто постоять подольше или температура воздуха падает ниже около +27 и всё проходит!!! Тачка отлично летает, плавно переключает!!
Ни весной ни осенью ни тем более зимой такого никогда не происходит!!!
Свечи стоят новые, новое масло в коробасе!!
Подскажите может кто сталкивался с такой хнёй???))))
П.С. я лично связываю такоё дёрганье с "чихами" при запуске в жару!! (читал здесь про такое в какой то ветке). У меня тож такой есть баг- авто почти глохнет иногда при запуске именно в ЖАРУ!!!:cray: поэтому думаю, что эт не коробас......

 

блин я думал только у меня пробег такой большой для 4 года)))150к)тоже когда тепло фигня появляется но не особо дёргается....звук странный и тупление.а ещё несвоевременное переключение

 

АААААбсолютно все тоже самое! Как жара началась, тачка стала тупить! Сегодня Сан Санычу весь мозг сьел! Проверили все, что только можно! Зажигание, топливную, насос, копрессию, датчики, турбину.Заехали с ТЕХом, промеряли усе. Говорят " Да у вас все просто ох...льно! А я же чувствую что тупит, переключает неохотн, обороты время от времени чуууть чуть поддергивает. При Соответствующих оборотах, разгон совсем не тот что был еще 3-4 дня назад (до жары) Общее мнение, что все ништяк, ждите как спадет жара. Спадет, будет сразу ясно. :b:

 

может топливный фильтр махнуть?

 

скорей всего топливный насос

 

у меня тоже , я не обращаю на это внимание, списываю на бензиновые пары.

 

У меня ситуация один в один, машина практически новая (пробег 13 тысяч), всё началось не просто вчера в сильную жару, а внезапно, когда заправщик на автозаправке заговорился, в пистолете не сработал отключатель, и машину облило бензином. Я дал пролитому бензину подсохнуть минут 5, сел, завел, нажимаю на газ - не едет! Так до вечера и было - пока до 2,5 - 3 тысяч не раскрутишь, вообще как будто двигатель не тянет, потом еще ничего, вроде поехала. Трудно было ездить, конечно.

К вечеру, вроде, раскаталась немного, но тоже нестабильно - то на газ реагирует нормально, то тупит на низах.

Эта заправка известна тем, что иногда, редко, там заливают плохой бензин.

 

Тоже в жару замечаю подобные симптомы, особенно если машина долго постоит на солнце.