сайленблоки переднего рычага

Всем привет.

Не хотел создавать новую тему, но уже мозг кипит, знаю, что тема замусолена на форуме, пока юзал поиск потерялся в потоке общей информации.

В общем, дела было так, два месяца назад перетерло трубку охлаждения акпп, я думаю, частая поломка судя по тому как они расположены. Трубка сопливела по чуть чуть, не знаю сколько так проездил но заметил когда под машиной начала появляется лужа, трубку заварил.

А вот сейчас перед зимой решил посмотреть что там да как, так вот этот паразитный декстрон, разъел мне покрышкурезина прошла 2000, и два сайлентблока превратил в труху.

Так вот вообщем то вопрос, даааайте пожалуйста номера переднего и заднего сайлентблоков переднего правого рычага ( по ходу) 9-5 2.0 99г. По отзывам решил что лемфёрдер подойдёт мне по цене качеству, и научите дурака, отличаются ли они на дорестайле и рестайле, вис поставить на 7ку не могу. А ещё лучше, если после этого поста меня не забанят на форуме, можно сделать тему в базе знаний или тут закрепить, так как по каталогам мне выходят то сайлентблоки подрамника то для шаси с 2002 года.А тема я думаю для чайников вроде меня, более чем актуальна!

Огромнейшее спасибо.

 

На рычаг сайлентблоки, саабовские номера,передний 45 66 899,такой же на Вектре Б стоит. Задний 52 33 374.Есть и другие номера,по этим можно и другие найти.

 

спасибо тебе огромное, ты меня выручал от питья новапассита

 

Ставь полиуретан и декстрон не страшен.

 

Спасибо, но мне наоборот помягче хочется, дедушкин стиль езды по наследству перешёл

 

Я тоже люблю комфорт и честно говоря не заметил дискомфорта после установки полиуретана,не считая вибрации на холодную от полиуретановых сайленблоков подрамника.

 

а что по деньгам выходит и по геморою в плане установки?, может на рычаги и подумаю, в принципе если стабилизатор и подрамник не трогать, то в комфорте особо не потеряю.

 

всё в общем в соседней теме всё уже разжевали, буду ставить полиуретан, T195TT спасибо за наводку

 

С размером не пролети ,а то у меня по году 52 мм ,а стаяли на 62 мм!!

 

Спасибо это я уже понял, блин негоже вести разговор параллельно в двух темах, ладно ответь мне тут, я смогу замереть на яме диаметр, не снимая рычага?

 

Да даже визуально можно !На 62 края аллюминиевой колобахи (на фотке 52)тонкие.

 

По сути да. Сегодня попробую сделать это без ямы. )))

 

О боги за что?докладываю замерить можно не снимая и даже наверно без ямы, но у меня они разные, как такое могло случится, слева 52, справа 63.

 

могу махнуть свой на 62 на твой на 52 !!

 

Мож чего не так замерил? Они должны быть либо 62, либо 52. У меня 62. Правда мерял с одной стороны. Надо будет и вторую сторону замерять, мало ли...

 

Спасибо, я нашёл два убитых 62, завтра заберу их, если нужно будет после того как поменяю могу тебе так просто отдать, за наводку так сказать, но вот вопрос по фэншую если смотреть, какие лучше ставить 52 или 62е, давайте вместе подумаем, какие из них больше лошадиных сил прибавят

нет к сожалению я не ошибся, есть подозрения что это вообще от опеля, так как там 63 мм а не 62, ну или руки у меня действительно не от туда растут

 

Что бы не плодить темы,задам вопрос:приговорили задние сайлены переднего рычага.Очень прошу уточнить номер,который подходит на мою машину(9.5 М01) 5063391 или 5233374? Произвести замер на станции забыл,а ВИС не "пашет"..

 

На 2000 и 2001 год ЕПЦ говорит 5063391
На 2002 и до 2005 5233374

 

Огромное спасибо.

 

Да не за что))