Саабратья делитесь советом

так это мне и сказали в том месте где делали

 

Найди Zum'а на этом форуме, договорись с ним о диагностике.. он тек возьмет и поедешь с ним кататься.. мы так и делали, тоже чек мигал при тапке в пол..
Тек показал пропуски по зажиганию. воткнули рабочую кассету, катнулись.. все ок.. поехал покупать новую кассету

 

Тоже самое делал вчера, так же показало пропуски . Взял рабочую касету но ничего не изменилось.

 

Есть жмот товарищ у которого новая кассета, так он не дает т.к. боится что она сломается из-за этого. Как думаешь есть ли какая связь??????

 

В Перловке твой сааб часто вижу, сам в г.Мытищи работаю.
В субботу в сааб центр отрадное съезжу, что там скажут. А потом тогда если не решится обращусь к тебе.

 

договорилисьinks:

 

Продолжаем.
Был на диагностике, компьютер показывает ошибку "Сбой зажигания во всех цилиндрах" Электрик говорит что 30% выхлопа уйти не может из-за трубы.
Решения такое нужно позаморачиваться с выхлопом.
Этим же днем еду в контору по ремонту глушителей. С начало в одну потом в другу. В итоге вырезаю 2 катализатора и ставится обманка на лямду.
Машина стала дышать, так как оба были забиты.
вечером выезжаю на МКАД и ситуация такая машина поехала, до 180 точно, больше поток машин не позволял ( запас педали оставался) НО Чек стал моргать на 160, если педаль в пол давить. А если плавно разогнаться до такой скорости то не моргает.
А теперь вопрос: у кого какие мнения?

 

не решен у тебя вопрос совсем.
забитый кат это скорее всего следствие.
а потом зачем обманка лямбды если можно подправить прошивку?

 

Обманку предлагают в конторе, кто ставит глушители.
Если вопрос не решен дай совет что конкретно у меня может быть. Попробовал уже 2 других кассеты результат нулевой.

 

топливо не мерили?

 

каким образом?

 

Мнений больше не у кого?????????

 

Вообщем разобрались, дело было всего лишь в бензонасосе.

 

рад за тебя, что разобрался!

 

: