Сааб - выход на финишную прямую

Если Скания, то крутабл!

 

406 coupe от Pininfarina хороший аппарат, но очень капризный....Товарищ брал новый, на 100тыс. км полная капиталка мотора за 100к перевалила.Цены заоблачные, на всё(я про 3.0 мотор.)Но салон хорош, спору нету...Если сааб заберёт скания ,то всё будет очень хорошо ! Будующие точно будет у сааба, с остальными я бы не торопился.Остаёться только ждать...

 

на фото не 406, а 406 Coupe (пининфарина вроде кузов проектировала). кузов там очень отличается от 406. 406 Coupe снаружи выглядит очень привлекательно. но загляните внутрь
А по дизайну все достаточно субъективно. Для меня 9000 - эталон дизайна. Автомобиль. Не то, что нынешние обмылки. Еще w140, e38, e39, 45-ый кузов Audi, Alfa 155.
А вообще - топик немного другой.

И да - я тоже за Сканию ed:. Это было бы очень символично, да и правильно. имхо

 

А я бы еще 407 купе добавил , да и + все старые модели Пыжо - секакс, на то время

 

406 седан выглядит не хуже (может потому, что у меня он был когда-то)
А в салоне там уж точно не хуже чем в любом Саабе. Сиденья в седане не спорт -но так и сама машина не спорт :
Все остальное там очень симпатично и под рукой.

По теме - я Скания лучший вариант!

 

Владельцы 9-3, покатайтесь на 9-5 (выпуска до 2005 года, т.е. не вейдерах), а потом попробуйте, положа руку на сердце, повторить, что салон в пыжике "лучше, чем в любом Саабе".
а вот хэтч 9к куда благородней, чем мыльница 406, ну она похожа на мыльницу!
407 - ну сойдёт, хотя я бы даже рассматривать её покупку не стал бы, несмотря на мою любовь к большим купе
и вообще, если вам так нравятся французы, с какого х в на шведах катаетесь? Сааб стал дешевле пыжиков?

 

Скания щас кому принадлежит - Фольксвагену? Нафиг им СААБ не нужен.

 

А вы с какой целью интересуетесь?

Дружище! Все эти доводы и т.п. - это вкусовщина!

Мне например не нравиться салон 9-5 который вы нахваливаете. Что стоят одни кнопки стеклоподъемников в середине, как в Орле
А 9к не нужно сравнивать с 406! Сравнивайте его с 607 :
Про двигатели не говорим, речь только о салоне и начинке салона.

 

Скания фольксу? да ладно... разве они кому-то принадлежат?

 

вроде как-то так

 

ну да, вкусовщина, разве ж кто спорит)))
а кнопки по центру - оригинальнее и приятнее, не как у ВСЕХ остальных сбоку. Настоящая самолётная эргономика, ничего лишнего. Зачем их дублировать, когда можно в одном месте разместить для обоих...не такая это и жизненоважная система. Да и материалы на ощупь приятнее.
Да и вообще по салону 9-5, пока ни один лётчик не остался равнодушен, всем нравится эта самолётная лаконичность. А вот от 9-3-х мягко говоря не в восторке... ну и на пыжиках пока никого не видел, все мои знакомые ни ситроен, ни пыжик за машины не считают, чисто по внешним данным:
хотя, где-то у кого-то может есть и исключения, я только про своих знакомых лётчиков говорю))

 

да твою дивизию.... действительно Скания по фольксом ходит((((

 

ВСЕ предприятия кому-то принадлежат! :
если речь о финансовой независимости, то она для крупных мировых производственных предприятий закончилась в конце прошлого века, когда бурно попёрли всякие деравативы, вызвавшие обвальный рост долгов... если говорить об автопроизводителях, то в настоящее время их акции очень сложно и перекрёстно принадлежат друг-другу...
в частности, Scania AG действительно почти полностью владеет Volkswagen Group... впрочем, как и Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche... также они собираются прикупить M.A.N. у которой в последнее время как-то упали показатели. хотя это желание быстрей месть за то, что M.A.N. лет 15 назад очень агрессивно скупала всех подряд и часто противостояла в этом VW :

 

Тем временем -) Неужели Баварцы -)))
http://www.saabsunited.com/2012/02/another-press-conference-but-this-time-its-interesting.html

 

от так новость ))

 

было бы прикольно... но на правду не очень похоже...
у BMW своих планов много, чтобы ышчо и соапом занимаццо rry: