Saab получил очередной шанс на возрождение

Saab получил очередной шанс на возрождение
Игорь ВЛАДИМИРСКИЙ Авторевю| 16 апреля 2015 17:01


В сентябре прошлого года компания National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) остановила производство автомобилей Saab, подала заявку в суд о введении режима защиты от кредиторов — и начала разработку плана реорганизации. В конце марта этого года окружной суд шведского города Венерсборг наконец одобрил план оздоровления, а 15 апреля компания объявила о завершении «защитного режима».

С этой даты начался отсчет времени, в течение которого фирма NEVS должна в два этапа рассчитаться со своими кредиторами: первый этап завершится через 60 дней, второй — через полгода. Общий долг превышает 400 миллионов крон (46 млн долларов). Долговую нагрузку возьмет на себя главный акционер — холдинг NME (National Modern Energy), зарегистрированный на Виргинских островах. При этом, согласно решению суда, те 469 кредиторов, которым NEVS задолжал менее 500 тысяч крон (примерно 58 тысяч долларов), получат свои деньги в полном объеме, а суммы долга остальным 104 кредиторам будут уменьшены вдвое.

Если расчет с кредиторами завершится удачно, то NEVS сможет возобновить переговоры с поставщиками и потенциальными партнерами, которые прежде не хотели иметь дело с «перекредитованной» компанией. Не исключено и сотрудничество с другими производителями — еще прошлой осенью в NME вели переговоры с одним из азиатских концернов о создании совместного предприятия.

Но главная задача на сегодняшний день — вернуть права на бренд Saab. Прошлым летом оборонный концерн Saab приостановил лицензию на использование свой торговой марки: бардак в делах порочил славное имя. А без бренда все усилия компании NEVS по сохранению производства будут напрасными.


Марка Saab все ближе к спасению (Авто.вести.ру)
Эпопея с легендарной шведской маркой Saab, которая в последние годы то умирает, возвращается, то снова грозит уйти в небытие, похоже, подходит к концу. Прежде чем заключить контракт с новым азиатским партнером, владельцам Saab необходимо было решить вопрос с кредиторами, и это им удалось.

Окружной суд шведского города Вересборга удовлетворил ходатайство концерна NEVS, владельца Saab, о выводе компании из процесса реструктуризации, одобрив таким образом план компании по погашению задолженности перед кредиторами.



Задолженность будет выплачиваться в два этапа: первый транш переведут в течение 60 дней с момента решения суда, второй – в течение шести месяцев. Правда, полную сумму получат не все кредиторы: те из них, кому компания должна более 500 000 шведских крон (52 486 евро), на первом этапе получат только 50% суммы. Впрочем, таких кредиторов у компании меньшинство – 469 из 573 компаний могут рассчитывать на полный возврат долга.

По словам президента NEVS Маттиаса Бергмана, принятие такого плана является крайне важным шагом в процессе спасения компании, поскольку позволит заключить ряд ключевых соглашений с финансовыми партнерами компании, а также полноценно начать процесс перехода компании под крыло нового владельца.

По последней информации, этим владельцем станет компания Mahindra. Индийская корпорация сейчас буквально в шаге от покупки контрольного пакета акций концерна NEVS, сообщает газета Financial Times. Издание, в свою очередь, ссылается на некие судебные документы, к которым получило доступ. Журналисты утверждают, что покупка имеет смысл в рамках готовящейся экспансии Mahindra на западные рынки - причем играть компания собирается в премиальном сегменте. Кроме того, индийцы планируют поучаствовать в разработке электромобилей, являющихся одной из специализаций NEVS. Сложно сказать, какая судьба ждет бренд Saab, но вроде бы в руководстве Mahindra обсуждаются планы по его дальнейшему развитию.

Saab может обрести новую жизнь
Авто.мэйл.ру

Дела у шведского автопроизводителя не такие безнадежные, как может показаться на первый взгляд и уже в самом недалеком будущем автомобили этой марки могут появиться на рынках некоторых стран

Как известно, в настоящее время Saab принадлежит шведско-китайской компании NEVS (National Electric Vehicle Sweden), которая на днях получила решение суда г. Ванерсборга о порядке расчета с кредиторами, коих у Saab набралось целых 573. Порядок расчетов предусматривает погашение срочных долгов в течение 60 дней с момента постановления суда и «не срочных», выплаты по которым будут продолжаться шесть месяцев.



По словам президента Saab Маттиаса Бергмана, совершенно точно будет погашена задолженность перед 469 кредиторами, а с остальными продолжатся переговоры. Откуда будет изыскана необходимая на погашение долгов сумма - непонятно, так как выпуск автомобилей Saab пока не возобновлен в сколько-нибудь значимых количествах, следовательно, фирма лишена возможности зарабатывать.

Остается надежда на неких неназванных китайских инвесторов или, что более вероятно, на выпуск моделей Saab в том же Китае по ОЕМ-соглашению. Тем более, что ряд китайских автопроизводителей давно проявляли интерес к машинам шведского автопроизводителя. Пока невозможно предсказать, какой именно вариант развития выберут шведы и их партнеры, но, судя по всему, окончательно хоронить Saab пока преждевременно .