http://auto.mail.ru/article.html?id=29590 Saab может достаться китайцам Китайский концерн SAIC может скоро объявить о том, что он стал совладельцем компании… Saab. Официального подтверждения этой новости пока нет. Однако многие информационные агентства пишут о том, что китайцы уже практически договорились с новыми владельцами Saab о приобретении крупного пакета акций шведского автопроизводителя (напомним, что General Motors официально объявил о подписании со шведской компанией Koenigsegg соглашения о продаже 100% акций своего подразделения Saab). По мнению экспертов, китайцы смогут инвестировать в Saab весьма крупную сумму, что поможет компании не только выжить, но и продолжить свое развитие. Однако, в обмен на это SAIC, наверняка, попросит шведов поделиться своими технологиями.
Госсипс! саабсюнайтед глаголет, что в швеции новое соцсоревнование - каждая газета считает долгом своим назвать нового китайского владельца. САИК был вчера, сегодня, к слову, это уже FAW))
я хочу купить завод по производству тазиков в самаре))))а про меня не пишут я же готов даже 3к рублёв вложить в это дело rry: обидно как то а тут выдумки выкладывают такие....
САИК очень отстойная компания. Они под своим брендом продавали в Россию раньше пикапы и внедорожники Хинкай. Так вот через некоторое время наши их перестали закупать по причине их крайне низкого качества. У меня приятель купил такой пикап новым. За 10000 км он перебрал ВСЮ подвеску, включая привода и подшипники ступиц, а кузов весь зацвел. Через полтора года начала появляться сквозная ржавчина. Причем все запчасти пришлось подбирать от отечественных машин по причине полного отсутствия запчастей. А недавно ему сзади снесли фонари и пикаповскую будку-кунг. Так что не надо нам никакого САИКа!
Мда... Видишь что теперь говорят в Koenigsegg Group AB: теперь они с китайцами, понимаешь ли, без господдержки обойдутся. Ну точно: китайцам технологии, они деньги.
Читайте свежую инфу на mail.ru, нынешний кузов китайцы хотят выкупить, а так же лицензировать двигатели 2.3t, плюс если еще часть акций выкупят на новый 9-5-тогда вообще стыдоба и позор, придется брать вонючую BMW?(вчера сел в 325 купе в новом кузове и охренел от отделки внутри, китай-китаем
Может и не всё так плохо!? Вспомните корею!? её также не любили а теперь! Гарантия на KIA 5 лет, даже лексус такой не даёт, а если посмотреть на сан йонг рекстон то ваще красота, полность начинка от мерса ML. Тотже хундай которые штампует тачки на базе митсубиси. пусть строят старые добрые 2.3 под другим брендом что плохого? Главное чтобы завод не переехал в китай а этого не будит. Если Китай пройдёт тот же путь что и корейцы, я лично буду готов купить себе сааб 9-5 аэро новый в полном фарше тыщь за 700. Но повторюсь именно если выйдут на уровень кореи. Ладно, мы саабоводы, подумаешь лицензии устаревшие продали, хамер полностью теперь принадлежит китайцем))) во облом то, его покупали только что бы поможорить а как теперь его продавать!? вольву тоже ждёт тяжелая судьба, марка каторая всю жизнь боролась за звание самой безопастной, сольёться с китайцами, получиться нормальный таз типа - приора))) Всё гуд, правильное экономическое решение продавать лицензии на устаревшие технологии, темболее что на дворе кризс а инженеров ормить нада. Так туж не грустить нужно а радоваться.
"Китайский автопроизводитель Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) планирует приобрести права на дизайн и оборудование для производства автомобиля Saab 9-5 предыдущего поколения. На данный момент неизвестно, намерены ли китайцы сохранить облик старой модели или будут выпускать под собственным брендом ее модернизированную версию. Об этом сообщает журнал Autocar со ссылкой на собственные источники. По некоторым данным, помимо оборудования для выпуска "Саабов" китайский концерн также заинтересован в приобретении завода, который производил четырехцилиндровые турбированные двигатели для модели 9-5 и был закрыт в текущем году. Как считают эксперты, для китайцев будет проще перенести это предприятие в КНР, чем модернизировать автомобиль под новые силовые установки. Отметим, что BAIC купила небольшой пакет акций шведской компании Koenigsegg Group, которая в середине сентября договорилась с американским концерном GM о выкупе марки Saab. В настоящее время сделка по покупке "Кенигсеггом" бренда Saab еще не завершена, поскольку переговоры о предоставлении крупного займа с Европейским инвестиционным банком все еще ведутся. Ожидается, что окончательное соглашение по продаже Saab будет подписано сторонами до 31 декабря текущего года." Отсюда: auto.lenta.ru/news/2009/10/02/baic/
Это я к тому, что никто не собирается выкупать лицензию на призводство. А только права на дизайн и оборудование. А это не одно и то же. Кто-нить щупал кетайский айфон? Пощупайте, сразу станет понятно что это значит.
http://www.drive.ru/other/shortnews/2009/10/02/2791808.html Коммерсанты из Поднебесной любят покупать права на производство автомобилей. Компания SAIC, к примеру, владеет лицензией на выпуск седана Rover 75. Теперь BAIC обзаведётся Саабом 9-5. Китайцы продлят жизнь старому Саабу 9-5 Бизнесмены из Китая продолжают подкреплять действиями своё желание приобрести активы Сааба. Автопроизводитель BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation), по слухам, успел заполучить миноритарный пакет акций фирмы Koenigsegg. В середине сентября была достигнута предварительная договорённость — американский концерн GM согласился уступить кёнигсегговцам шведскую марку. Контракт по продаже Сааба будет подписан до конца года. Однако стало известно, что компания BAIC уже планирует приобрести права на дизайн и оборудование для производства модели Saab 9-5 предыдущего поколения. Китайский концерн не только заинтересован в покупке техсредств для выпуска автомобиля, но и намерен стать собственником завода, который делал четырёхцилиндровые турбированные двигатели для модели 9-5 и был закрыт в текущем году. Модель Saab 9-5, которой заинтересовались китайцы, выпускается с 1997 года. Последний рейстайлинг состоялся в 2006-м. Новое поколение поступит в продажу только в следующем году. Не факт, что старая модель сохранит привычный облик. Китайцы пока не решили, оставить модель 9-5 без изменений или же запустить в производство её модернизированную версию под собственным брендом. Вот это уже Ахтунг...
лучше пусть бренд меняют, купили старый 9-5 и хрен с ним....главное что бы денег побольше дали...а вот завод бы восстановили на бабки от продажи 9-5...<?xml:namespace prefix = o ns = "urnchemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
Жуть)) СААБ,ВОЛЬВО и прочие это ещё ничего, КНР приобретает у наших военных Лицензии на производство ГРАД,С-300 и пр. Как бы скоро воевать с ними непришлось, а то им жить уже негде!
им уже давно жить негде...и полетят в нас как в ближайший лакомый кусочек грады и прочие наши изобретения...хотя может к этому времени уже всё и так купят, земли, заводы и прочее....<?xml:namespace prefix = o ns = "urnchemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p>
