SAAB Business plan

большинство того, чего касались руки наших олигархов превращалось в тыкву. собирать старые модели саабов и продавать их у нас - идея безобидная сама по себе, но мне кажется сомнительным такой благородный порыв.

есть примеры успешные (форд фокус и т.п.) есть негативные (волга). В одном - действительно работающий бизнес с хорошей экономической моделью, при этом качество этих "сборных фокусов" будет пониже привозных.

Если говорить о "волге" - то это сплошное освоение бюджета группой эффективных менеджеров, как следствие пример крайне негативный для нас и всей европы.

У сааба сейчас очень-очень сложный период, который будет заключатся в огромном дефиците средств - при крайне дорогом производстве в Трольхаттене, завод в России выглядит привлекательно, однако риск неимоверный.

простите за очевидность.

 

9-3 за 12 000 $ :::
Приора стоит 300 000 руб. Астра - 500 000 (спец предложение). Лансер Классик (Девятый в смысле) - 500 000.
Как 9-3 может стоить 360 000 руб. - ума не приложу. Даже ОГ.

 

Почитал о Спайкере в АР. Тихий ужас, местами переходящий в ужас-ужас-ужас. Весёлые времена нас ждут:(

 

Ага, я тоже про Спайкер в АР прочитал.

 

а что пишут-то ?

 

ЛИИИИНК, ну что за люди...

 

С ценой, конечно, он погорячился - 12к долларов за сааб.. но радует то, что украина попала в поле зрение топ-манагера, мож сюда дойдут с адекватными (хотя бы российскими) ценами

 

Да уж, если они хотят сделать такое в России, то лучше бы уж продались китаезам
Я не думаю что Спайк готов продавать Г-но, ведь для того чтобы машина стоила 12 тыс ее надо реально угробить
Думаю это какая то брехня ..

 

серега прожженный идеалист..

 

напомнил мне Остапа Бендера на выступлении клуба четырех коней в деревне Васюки

 

А можно без робота?

 

нельзя, робот будет усаживаться в правое переднее кресло, пить пиво и курить дешевую сигару, ругаться матом и побуждать водителя "сбить всех человеков".

 

забавно

 

А тем временем производство на заводе начинается с 22-го марта. Бабки нашептали.