СААБ 9000CSE M95 АКПП 200 л.с. 130 тыс.руб.

Благодарю за внимание, прочтите текст:
Продается настоящий СААБ: хэтчбек,акпп и турбина. Регулярные ТО каждые 7000 км, масло ДВС Mobil 5W-50 и т.д.
Автомат работает плавно, четко, без замечаний. Турбина -турбит. Электрика работает вся - подогревы сидений, зеркал, ПТФ, круиз-контроль, АБС, штатная сигналка, омыватель, дворники на фарах и т.д.! На прошлой неделе проведены большие работы по электрике (zum - пайка света впереди, замена улитки, передние двери, диагностика Тех-2, АБС).
За последние 20 тыс.км установлено: новая подвеска(полиуретан по кругу+ аммо Кони Спорт с ручной регулировкой), новые рулевые наконечники, новая АКБ. Обновлены тормоза - впереди всё заменено, кроме левого переднего суппорта, сзади новые колодки, ручник работает. Новый клапан АПЦ от 9-5 (машина перепрошита), шрусы. Свежие радиатор, выхлопная система и т.д.
Авто покупалось у форумчанина KVA, участвовало в спасении марки СААБ, история ремонтов за последние 150 тыс.км прослеживается.
Зимняя резина в хорошем состоянии, ГТО до 07.2011. Расход топлива от 10-12 л/100 км.
Теперь о главном для покупателя: о минусах данного авто
- подстукивают периодически гидрики на холодную, подтекает/уходит масло между ТО(2-2.5 литра);
- множество мелких дефектов по кузову: царапины, сколы и т.д. Арки, двери целые и живые. Единственный проблемный момент (трещина на лобовом стекле, не течет) рамка лобового. Если менять лобовое, понадобиться локальный ремонт.
- следы нападения вандалов(антенна,вывернутая личинка правой двери);
Причина продажи: уход в декрет супруги, ездить на работу теперь не надо ).
Стартовый ценник 130 тыс.руб. + материальные бонусы участникам форума.
К осмотрам на профилированных сервисах готов.
Предварительный осмотр Москва, м.Домодедовская или по договоренности.
Мой телефон: 8-926-581-41-73 Андрей.

 

Ещё фото

 

Проблемные места фото

 

Подкапотка, общий вид

 

как я понял в птсе 200 сил прописано?.... мрачно как-то под капотом.....
вопрос-2-2.5 литра между ТО, это за 7000.т км?....так имееться ввиду?
турбина сухая?...

 

под капотом кто-то еще до меня обливал все каким-то антикором..

 

Под капотом не мыл, смысла намывать-обманывать кого-либо не вижу, всё вернётся в обратку рано или поздно.
В ПТС 200 лс. По поводу ТН (МО-8600), у меня среднегодовые затраты на авто сильно превышают эту сумму. Я думаю это всё равно, что жить в однушке-хруще и мечтать о такой же ежемесячной квартплате в трешке монолите в новом доме. Это авто среднего класса и затраты на эксплуатацию тоже будут сильно отличаться от какой-нибудь дэу нексии.

Подтеки масла присутствуют в районе заглушки трамблера и ещё кое-где, м.б. ещё маслосъемные, я не знаю. В комплекте с авто прилагается ГБЦ б/у, купленая у Nezal.
Турбина, как её про диагностировать на коленке? Дует нормально, шланг с впускного снимал, там сухо масло не гонит.
Шланги с АКПП тоже влажные(небольшой долив и контроль тоже необходим).
Рулевая рейка менялась на контрактную, руль крутиться одним пальчиком.

Интересно было бы мнение специалиста с форума по авто после непосредственного осмотра.

Менял все расходники 5000 км назад, включая тормозную жидкость с промывкой системы, масло АКПП и т.п.

Поднимем ) , юбка как новая, ПТФ горят ярко, дворники на фарах работают - щёточку- микродворник на левую фару купил и поставил.

 

не куплено?

 

Нет, ещё в продаже.

Подниму. Торг при осмотре.

 

Под залогом. Надеюсь скоро продастся )).

 

Продано! Закрывайте, саабером больше стало!

 

легкая на продажу машинка ) кому??)