Saab 9000 Дёргаеться на ходу,после чего

Вопрос ТС с чего берете данные о расходе и ошибках с авто м89? ЭБУ LH 2.2\2.4?

 

Авто на DI (кассета) Проверить нема возможности в городе нема такого рал., ошибки о расходе получаю с считывания количество мерцание (чек энержи), ЭБУ LH 2.4 авто 89г. в.

 

Вообщем сегодня залез под капот и решил проверить датчик ХХ подал 12В а он не до открывается вообщем одну проблему устранил почему глохла, далее решил проверить силнал на новом лямде, и тут оказывается его нет, прозвонил подогрев он работает а сигнала не показывает наверно обрыв, сам ДК Bosh 0 258 005 133 LS5133 он был упакован в синей коробке наверно поделка какаята проработал он 1 неделю, что посоветуете взять на замену? Знаю есть ещё под таким номером в жёлтой коробке.

 

Попробуй так-же 133 ДК, но покупать не в "подворотне", а более или менее "культурном заведении", иногда можно по цене сориентироватся (ориг. стоит почти в 2 раза дороже), но и тут есть дельцы которые "впаривают".
Левак стоит 1500 +\-, ориг около 2500 (конкретно 133 ДК).

 

Не забываем учитывать момент, что жиговский ДК (133) по колодке имеет иную распиновку в отличии от нашей.

 

Да у меня уже стоит 4 pin колодка с ВАЗ 2110 белые подогрев, чорн.-сигн. и серый-масса.

 

Ну вот снова вернулся расход бензина, месяц назад залил бак бензина пол зарплаты отдал, вошло 75л. на табло 65 л. думаю покатаюсь может расход устаканиться, проехал я 360 км. и уже показывает стрелка на 0 что делать уже не знаю обидно, может мозги менять на Trionic 5 но в ДНР г. Донецк таких машин нема и запчастей тоже не возят, зарплаты не хватает 6 т. руб. уже с ней бороться. Может поможете Саабрату, пожалуйста.

 

а куда могло войти 75л., если баки были 68 и 65 л ? вариантов не много- лямбда и форсунки, выключатель на дроселе , с нашим бензином лямбды хватает от года до 2 , заправляйся канистрами,

 

Да действительно на табло 65 бак пластик может расшир. а по хорошему н...ли форсы проверены на стенде работают а вот лямда при включенным зажигании опорное напряжение сигнал и масса окозалось 2.7вольт, и по мере прогреве движка напряжения опускается до 0.4.вольт.

 

к

её вольтметром не проверить, ставь от 2110 и т.д 099, 005 или 133 в конце, а у тебя еще и маф стоит, помой очистителем карбюраторов или тормозов,по брызгай на нить,руками не трогать!

 

От самого Эбу напряжения шурует по сигнальному проводу 2.7в. к ДК, а должно быть опорное при прогреве 0.4в. купил лямды 3 штуки 133 в конце валяються рабочее.

 

показывали передачу что баки всегда больше чем заявлено, расширение, плюс горловина, да и под завязку.

 

разве в горловину 10л может влезть?

 

там помимо горловины есть резервные места, если хочешь узнать набери в гугле суть вопроса

 

Насос 99.9 %,и перерасход, и работает ровно только на хх.