Saab 9-3 vs Volvo S 60

Спасибо Степаныч! Я если буду брать, то только Т и awd.

 

Пардоньте, акпп перепутал с V/XC70 ( В любом случае нах автомат. M56 форева)

 

с 06го по 07й, в последний год модели

 

вот примерно об этом и речь Из под такого товарища машину покупаешь и к 160К - привет коробке.

 

Да у меня женщины в семье на ней ездят в основном))им сложно что то объяснить по поводу обслуживания))а я так думаю)раз в 200-250 тысяч можно и коробку поменять))Да и ничего с ней не будет,если не отжигать))И кстати замечу что работает она куда мягче,чем на моем последнем саабе,а там 3 раза за 100 тыс масло меняли))

 

Женщин тож надо технически подковывать, у меня во тматушка например разбираться стала с годами что да как с моей подачи
а насчёт 200-250 - эта коробка судя по сигналам юзеров кончается к 150-170 причём довольно внезапно %) Да и вообще нафига технику мучать не понимаю...

 

Теперь то наверное поздно жижу менять)Только хуже будет)Ну а так зато узнаем сколько протянет)Ведь во многих старых немцах к примеру e-39,люди с 98го года масло в коробке не менял и ничего,живые))

 

Даааа, старым немцам достаётся от "чотких пацанов с раёна"... а жаль, хорошие в своём роде машины, что в общем подтверждает их живучесть при такой эксплуатации.

 

Ага, я тоже машинку такого цвета и с таким салоном искал, только переднеприводную. Серый салон Вольво по-моему уныло выглядит.

 

машина для двоих, сзади места нет вообще.

 

это в шпроте сзади места нет. в с60 очень даже.

 

Как сказать... Если сидушку назад хорошо сдвинуть - места и вправда нет)

 

У тебя какой рост?

 

183. Сужу естессно субъективно. Но сам за собой я сажусь уже с трудом. Воть
тем более у меня привычка в вольво ездить лежа)

 

Может кому пригодится. Сейчас езжу на S60 2.4i АКПП рестайл, до этого были две AWD 2.4T дорестайл. Минусы:
- сзади очень мало места, с люком еще и сверху мало;
- очень большой радиус разворота;
- АКПП в целом нормальная, достаточно отзывчивая, но пробег многих экземпляров уже не мал, режим эксплуатации сомнителен, поэтому вариантов с пинающейся коробкой море. Если на авдшке ездить, как она позволяет, коробас накроется неожиданно оперативно. В Москве толком починить негде, либо по цене космос.
- рейка, замок зажигания, торсен - это все проблемы первых годов выпуска, самый проблемный - 2001.
- ну, еще бывает компрессор кондиционера клинит.
Теперь что касается управляемости: поворачивает хорошо, дорогу держит прекрасно(17 колеса). На S60 я пересел со 156 Альфы(распорка, живая подвеска, Koni FSD + Eibach Pro Kit -30мм), так что сравнить есть с чем. Динамика 170лс вполне приличная, по сравнению с ХХХ 320i E90 так просто шикарная. Турбовые едут хорошо, но по остаточным впечатлениям с 9000 2.3T не сравнятся.
О плюсах писать не буду, скажу что более чем доволен, при том что были авто и более высокого класса.