Сааб 9-3 М06 Европа или Америка?

+1 В этих годах, сцуко, саабовцы изрядно извратились :(

 

За 3 копейки, конечно, никто не продает.
Просто у них отношение к тачкам другое и они там реально дешевле. А с учетом кризиса и тогдашнего падения доллера они их стали сливать за копейки. Да тот же мустанг новый стоил 18к тогда. На кой хрен держать 3х летний Saab, если можно взять новый мустанг?

ЗЫ
Моя, к примеру, была в рассрочку взята и через 3 года её отдали в трейд-ин, а дилер уже слил на продажу. И так со многими происходит. Вот тут вин кидали в соседней темке - тоже в кредит взята. А если брали в кредит - значит должно было быть регулярное обязательное ТО, что успокаивало.
Плюс к этому, дороги у нас и у них не сравнить. Там из дома утречком выехал, 100м доехал до трассы и в город полетел 35км, как по паркету.
На фотках стоянки в Калифорнии видел рядом другие 9-3 по 16-17к. Мой тогда стоил 14к (нашел его старую объяву на америкосовском сайте). Наварили глобалы на нем около 1000 баксов. Цена, конечно, пугала. Правда, еще больше пугала айра того же года на касарь дешевле =).
Но тогда доверился. Рассказывали, мол, они при покупке проверяют прибором, который лакокрасочное покрытие смотрит - битая-небитая, типа им нет резона покупать гавно и потом париться с ним.

Кстати, для сравнения - моя новая в Пендосии стоила 33600 в 2005 году. Надо попробовать найти почем их в России тогда продавали...

ЗЗЫ
Да, именно Ctrl-Alt-Delete=)))

 

Гы, у нас можно новую приору взять, зачем б/у тачки берут?)) Мне мустанг не понравился, ацтой неуправляемый и салон гауно, только внешность, правда я не с самым сильным мотором ездил!

Это только наши "выжималы" на ТО обязывают! Там человек сам решает как ему жить!

 

Ух ну про то что прямо легко взять магнитолу и выкинуть....- эт ты смело)))) оптиковолокно)))) сделать можно, но геморно))) У официалов (ТИ) 20+т.рэ только работа. Долго искал, кто сделает и нашёл))))

 

ну так не только магнитолу, но и все потрошки выкинуть) протянуть обычные провода под акустику и поставить голову...или просто так не получится?
Если у официалов 20 рублей тока за "выкидышь" майфуна, то за 25-30 в ином месте машину грамотно закатают шумкой и установят компоненты...

Ответы про Айру еще бы послушать...

 

С проводами никаких проблем)))) когда я узнал про проблему что когда просто достаёшь магнитолу - авто не заводится!!)) (относится к дорестайлам). Заезжал во многие "раскрученные" ателье- мне- "да ладно вам сочинять..."- я - вытаскивайте и смотрите...)))). Мне установка майфуна (вместо пепельницы) , протяжка акустических и силовых проводов, усилка и акустики и шумка (лайтовая) - вышло в 15К у одного из форумчан. А про расход на Айре -по идее на 1-2 больше чем у 175конявого. т.е. на трассе 8,5-9,5л (при константе 120-140кмч), при отжигании 12-14л. в городе - и в 11-12 можно спок. уложиться. Привёл свои примерные расходы на 175л.с.- так что накинь немного))) и потом это всё мега индивидуально))) ты же не V8 5литровый покупаешь, так что не парься- расход у самолётов считаю мега гуманным))))

 

Olegator
во-во, 15 тыс за провода и шумку, как я понял дверей и багажника (может полка еще), это хорошая цена.
про расход...я просто тут полгода ездил на цивике хэтче восьмом и при попытках взлетать кушалось 10 литров максимум, поэтому расход бензина, даже с 175-сильным мотором, ощущается хорошо...ну да ладно, летать всё же дороже, чем ползать, зато ощущения непередаваемые)))

+1 глупый вопрос: наверно не стоит даже смотреть на американские аукционы с мыслями притащить оттуда машину, т.к. стоить она будет недешево? На какие деньги стоит рассчитывать в таком случае, если машина будет там стоить 8-10 зелени?

 

у меня Аэра конца 05 года на автомате. Сток. Если всё норм(очень внимательно нужно следить за фильтром и свечами, иначе расход резко прыгает вверх, литра так на 3-4. В режиме овосчь - можно в 11-12 уложиться в городе(лично в 11 укладывался 1,5 года назад, когда кризис ударил!), тапка в пол - до бесконечности(у меня выходило до 25-28 литров, но это конкретная тапка, аля Мячково и т.д.). При нормальной езде по городу с периодическими утапливаниями в пол - 13-14 ща выходит, и я ещё при этом грею по утрам по 10 мин. По надёжности - если только турбина надёжней. А так - сегодня был на диагностике - движёк и подвеска в идеале при пробеге 93 тыс, никто с завода ничего не трогал!

После цивика акуеете от расхода
За сколько авто подыскиваете?

 

Никс
бюджет 450-470 тыс. Можно и за 500 рублей прикинуть, но только за хороший экземпляр. Я так понимаю, за эти деньги можно рассчитывать на 175 л.с. года 2004-05.
На самом деле, если за месяц-два не найду хорошую машинку, то сил ждать уже не останется и придется брать овосча из салона...

п.с. машинка у Вас улет! недалеко от дома такой же стоит красавец, правда пыльный от московской грязи, но летом просто бомба!

 

да на авто ру надо смотреть и диагностировать все.

 

ЗА пару месяцев можно найти. Каждый день просматривайте объявления на авто.ру. За 500 можно взять аэру как у меня(европеечку), в идеале))

Тссс! сам себе завидую!)):

 

Кто сколько платит налога за Айру в Москве?)

 

Не плачу!)): Чёт около 16 тыс.

 

С And-ом одинаковые машины,только у него гораздо богаче комплект.Программирование боковых стекол-прям раздражает,что у меня нет такого и это далеко не всё...последнее,что корректор фар есть(ВАЩЕЕЕ!!)и это -2003г.Америкос.:g:

 

А как перевести радио на европейский шаг??????

 

то ли 10 то ли 12 за прошлый год заплатил, никакие не 16

 

за 500 можно 9-5 хороший взять.

 

так что кто то говорил что может переводить шаг радио на европейский пожалуйста подскажите

 

Спасибо все!! Всё получилось )))

 

Ты с пушкина?

Сегодня читал форум, сопоставил данные и понял что мы вроде знакомы.
Я хотел купить у тебя шпрота, приезжал в пушкин двараза смотреть, но не купил, ты не дозвонился и продал ее другому челу.:pil: