Saab 9-3 кабрио - оцените

Всем привет!
Покупаю 9-3 кабрио (2010 г, 25 т.км., 175 л.с., 620 т.р.), аванс за авто уже перечислил. Поскольку находится в другом регионе - лично авто не видел, только по фоткам и с описания продавца.
Сегодня в сети наткнулся на драйве на пост о "моем" кабрике:
http://www.drive2.ru/l/4670907/
Всплыли следующие моменты:
1. Дефекты по кузову не только на капоте и водительской двери, но еще на обоих крыльях слева и обоих бамперах. Показал мастеру-кузовщику - предварительно оценил в 50 т.р.
2. Состояние передних сидений: могу ошибаться, но они не выглядят на 25 т.км (хотя отметку в сервисной книжке видел: 22 т.км в мае этого года).

Хотелось бы узнать ваше мнение по двум указанным моментам.

Заранее спасибо.

 

да- по пробегу видимо сказка!или другими словами проезд по ушам!А помятуя о том что кабрик машина на выезд а этот настолько покоцаный-не берегли его и по-свински с ним обращались...что ни есть хорошо!

 

Благодарю за ответ - правда в Ваших словах действительно есть.
По поводу коцок на бампере возможны два варианта: либо действительно не берегли, либо по неосторожности. Учитывая, что хозяйка дама - скорее второе Никакого сексизма, не подумайте
По поводу остальных дефектов кузова - тут хозяйка не виновата, народ у нас такой.

Народ, интересует мнение по состоянию сидений от владельцев 9-3 с аналогичными салонами. Что-то не верится, что шведская кожа/кожзам так устанет за 25 т.км.

 

действительно очень быстро устает!Но если подпитывать и ухаживать такого быть не должно!Повторюсь-хозяева видимо замарашки....а это не хорошо!Такие машины обычно очень любят-чай не логан!

 

Понятно, спасибо.
Да, не логан - согласен))

 

Вполне возможно что такие сидухи на машине в которой тусили и стояли 25т/км в пробках. Тут надо смотреть на другие моменты - педали, переключатели поворотников и на все то, что используется при езде. Правда если пробег скрутили тыс на 30 и даже на 50, особо и не поймешь разницу.
Надо смотреть машину в живую. И больше никак. Или забыть...

 

Ой чувствует моё сердце что пробег там под 100 тысяч, чувствую что движка с коробкой ушатаные и на нём скорее всего пуляли. А сколько всего вскроется после покупки..... Я бы с данного региона не покупал. Тут одному в соседней теме уже пригнали от туда 9000 в идеале без проблем. А если надумаешь брать, то излазий его вдоль и поперёк и очень тщательно!

 

100 для кабрика 09-10 года?... куда же на нем ехать надо? На внедорожниках и сараях (машины с самым большим пробегом обычно) такие пробеги на этих годах.
Я видел (были у меня и смотрел оч-оч-оч много) машины с разными пробегами и в разном состоянии. Есть машины где на 140 салон лучше, а есть машины где на 27 салону капец.
Все надо смотреть в живую.

 

Абсолютно согласен, нужно смотреть вживую. Но перед тем, как ехать и смотреть за тридевять земель - хочется узнать максимум инфы от опытных людей
Михаил, как специалист, подскажите, насколько неспециализированный сервис (не SAABовский) может адекватно продиагностировать Сааб: железяки пошатать, считать ошибки из компа и прочее?

 

Даже соаповский сервис говорит, что все хорошо, когда в машине все далеко не так... (не про сервис "Энергия" ) А не соаповсеий может рычаги подергать и течи масла посмотреть. Больше они вряд-ли расскажут.
В каком городе машина?

 

Вообще, утверждают, что машина обслуживалась у официалов - попросил прислать сервисную книжку со всеми отметками о ТО. Все таки документ, как никак.
Ведь всю инфу по машине можно поднять у официалов по VIN, если она обслуживалась у них. Поправьте меня, если не прав.

Машина в славном городе Сочи

 

А есть ли кто-нибудь из партнеров клуба в тех краях?

 

В Сочи тут вроде кто-то предлагал запчасти (или путаю с Волоьво/Опиль... клубом), а так там вроде партнеров нет.
А там по телефону с каким акцентом отвечают?

 

Акцента нет))

По поводу сидений (для сравнения):
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/saab-9-3-ss-at-2008-goda-vektor-210-l-s.71146/
http://www.saabclub.su/forum/index.php?threads/prodam-saab-9-3-210-l-s.70921/
Пробеги больше в разы, чем у кабра, при примерно аналогичном состоянии кожи.

 

да авто этот-Загадка!и уж точно навскидку сразу возникает масса вопросов!Меня такое предложение отталкивает сразу-не люблю столь небрежных хозяев .....а авто просто орет об этом!

 

Да, хозяева к кабрику относились небрежно.
Камрады, взгляните:
Дата покупки: 20 марта 2010 г
ТО-1: 15 сентября 2012 г. (8 т.км)
ТО-2: 22 февраля 2014 г. (23 т.км)

Если не ошибаюсь, официальный межсервисный интервал у саабов - 20 т.км. По пробегу все ОК.
Настораживают временные промежутки: ТО-1 спустя 2,5 года с момента покупки, между ТО-1 и ТО-2 почти 1,5 года. Хотя должен быть интервал - 1 год.
Ольга, если Вы читаете это сообщение: ну нельзя так относиться к такой машинке

Насколько критичны такие просрочки для Саабов? Во что это потом может вылиться?

 

Неудивительное состояние авто, раз хозяева даже на замене масла экономили Я , такой вариант, бы не рассматривал

 

И еще, как можно в теплых краях так мало наездить, так для размышления

 

Да, вопросов много. Думаю пока.

 

На него только растаможка должна была быть около 200 000. Купить свежий кабрик "там" с мизерным пробегом тысяч за 10 баксов? Улыбаюсь.